Catalogue
Chargement...
Sous-catégories
Lubrifiant Fuchs Labo Platine C3 5W-30 formule haut de gamme avec la technologie XTL est une huile moteur qui améliore les démarrages à froid et qui a été spécialement développée pour les véhicules BMW, Mercedes-Benz et Opel avec des systèmes de post-traitement (équipés de filtre à particules). Labo Platine C3 utilise la Technologie Mid SAP's qui réduit...
Huile 100% synthétique premium Fuchs Labo Platine C4 5W30 est développée pour les modèles de véhicule Renault, Nissan et Dacia munis de filtre à particules. Elle accroît la durée de vie du moteur et l’efficacité du filtre à particules. Technologie Low SAP's réduisant les émissions de polluants à l'échappement. Ce lubrifiant Labo Platine C4 répond à la...
Lubrifiant à très hautes performances Fuchs Labo Carat Fap 5w-40 qui s'utilise pour les moteurs essence et Diesel (ACEA C3 - API SN/CF). Il est particulièrement adapté aux moteurs diesels à injection directe, avec ou sans injecteur pompe. L'huile de moteur utilise la Technologie Mid SAP's qui prolonge la durée de la vie des pots catalytiques ou des...
Lubrifiant 100% synthèse à très hautes performances Fuchs Labo Carat 5w-30 qui s'utilise pour les moteurs aux normes : ACEA A3/B4 - VW 502.00/505.00 - BMW LONGLIFE 98. Lubrifiant à économie de carburant pour moteurs Essences et Diesels suralimentés ou non (API SM/CF). Labo Carat 5W-30 prolonge la durée de la vie des pots catalytiques et diminue la...
Lubrifiant semi-synthèse Fuchs Labo Rush 10W-40 à hautes performances pour économiser du carburant « Fuel economy ». Huile formulée avec des bases de synthèse pour tous les tous les moteurs essence et Diesel suralimentés des véhicules de tourisme et qui sont équipés de Common Rail : HDI, DCI... Labo Rush 10W40 est disponible en bidon de 1 litre.
Lubrifiant multigrade ACEA A3 - B3 - B4 Fuchs Labo Rush GT 15W40 s'applique pour tous les moteurs essence et Diesel de compétition qui sont suralimentés ou non. Il est particulièrement adapté aux moteurs équipés de poussoirs hydrauliques. Lubrifiant incluant la Minérale et une technologie renforcée (huile pouvant être utilisée en toute saison). Fuchs Labo...
Lubrifiant semi-synthétique (API GL 5 / MIL-L2105 D) pour transmissions Fuchs Labo Gear 75W80 à très haut indice de viscosité qui est destiné aux boîtes de vitesses mécaniques des véhicules PSA : Peugeot (après 1988) et Citroën (après 1985). Il est aussi préconisé pour certains modèles de la gamme Renault et Volkswagen disposant de boîte mécanique. Huile...
Lubrifiant ACEA A5/B5 Fuchs Titan SuperSyn Longlife Plus 0W30 est une huile haut de gamme pour les moteurs essences et diesels à économie d'énergie destiné aux véhicules de dernière génération Volkswagen à long espacement de vidange. Spécialement développé pour la VW Technologie Longlife, il conviendra en toute saison. Spécifications : VW 503 00 / VW 506...
Additif spécifique Titan injection pour les moteurs diesel. Il nettoie, lubrifie, et protège efficacement les systèmes d’injection. Titan injection Diesel est associable avec les engins disposant de pots catalytiques. Utilisez une dose complète pour un plein de 50L de carburant. Contenance : 250 ml
Additif Fuchs Titan injection pour les types de moteurs Essence (Super, 91, sans plomb 95, sans plomb 98...). Nettoyage, lubrification, et protection efficace des systèmes d’injection. Titan Injection Essence est compatible avec les moteurs qui disposent de pots catalytiques. Versez le contenu dans un plein de carburant de 50L environ. Contenance : 250 ml
Le lubrifiant moteur Fuchs Labo Platine C1 5W-30 permet d'économiser du carburant. Cette huile ACEA C1 a été spécialement développée pour les modèles Mazda ou Ford qui sont munis de filtres à particules. Le lubrifiant utilise la technologie Low SAP's en donnant une économie de carburant et réduisant les émissions de polluants à l'échappement. Fuchs...
Le lubrifiant moteur Fuchs Labo Platine C1 5W-30 permet d'économiser considérablement du carburant et de réduire la pollution. Cette huile ACEA C1 a été spécialement développée pour les modèles Mazda, Ford et ACEA C1 qui sont munis de filtres à particules. Fuchs lubrifiant Labo platine C1 5W-30 en tonnelet de 60L est réservé exclusivement aux...