Mitsubishi Heavy Industries (MHI) a été fondé en 1884 au Japon. En 2016, l'entreprise est spécialisée dans plusieurs secteurs comme la construction navale, les turbomachines, l'éolien, les machines ondulées, la Marine moteurs et l'équipementier, l'approvisionnement, les finances et Administration, la planification d’entreprise et du marketing. La fabrication des turbocompresseurs MHI date de 1957 puis en 1991 le MHI Equipment Europe (MEE), la succursale européenne de MHI basée à Almere (Pays-Bas) a également commencé la production de turbocompresseurs pour l’industrie automobile. MHI France dispose d'une succursale à Paris.
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) est une compagnie japonaise de construction mécanique créée en 1884. En 1988, MHIE a été fondé par l'intégration des bureaux de liaison de MHI en Europe. L'entreprise européenne est basée à Londres au Royaume-Uni et emploi plus de 110 personnes. Elle vise à apporter sa contribution sociale par le biais de ses activités commerciales dans les différents domaines dans lesquels elle opère. En 2010, avec un effectif de 68 820 employés, son CA est de 33 080 millions de dollars pour 343 millions de dollars de bénéfices. En 2011, plus de 5 millions de turbocompresseurs automobiles MHI auront été produits dans l’année dans le monde entier. En tenant compte des sites de production actuels, en 2012, la capacité de production annuelle totale de turbocompresseurs dépassera 6 millions par an. Chez MEE, la capacité de production est en pleine augmentation. En 2008 on comptait deux millions de turbocompresseurs pour passer en 2012 à quatre millions d’unités annuelles. Conjointement aux fournitures MHI Japon, ils représentent une quantité significative de la demande de marché de l'industrie automobile en Europe. De plus et depuis de nombreuses années, MHI (Japon), MENA (USA) et MEE (Europe) jouent ensemble un rôle majeur sur la scène internationale. Au fil des ans, la conception nec plus ultra des turbocompresseurs de MEE a acquis une excellente réputation. Elle associe légèreté, contrôle du bruit et réactivité exceptionnels à des tarifs très compétitif. La conception bien développée de MEE permet un assemblage entièrement robotisé et obéit aux normes de qualité les plus élevées au monde. MHI a lancé un programme d'avions régionaux en 2003, Mitsubishi Regional Aircraft, dont les 2 modèles (MRJ70 et MRJ90) dotés de réacteurs Pratt & Whitney sont entrés en service en 2015.
Turbo de suralimentation programmé MHI 49135-05671 pour les véhicules diesels de la marque BMW séries 1, 3 & 5 en 2.0L D avec 150cv ou 163cv (code moteur M47D20TU2). Gamme de turbo : N47 BMW Série 1 (120D) E81, E87 BMW Série 3 (320D / X3) E90, E91 BMW Série 5 (520D) E60, E61 (Prix final en échange standard / neuf d'origine de 604€ HT)
Turbo auto MHI Mitsubishi 49135-05895 pour les moteurs diesels BMW séries 1, 3 & 5 en 2.0L à 177cv (code moteur M47N204D4 - M47N204D5). Gamme de turbo : N47D20 - N47OL BMW Série 1 (120D / X1) E81, E82, E87, E88 BMW Série 3 (320D / X3 20D) E83, E90, E91, E92, E93 BMW Série 5 (520D) E60, E61 (Prix final en échange standard / neuf d'origine de 595€ HT)
Turbocompresseur suralimenté MHI Mitsubishi 49131-06007 pour les moteurs diesels de la marque Opel en 1.7L CDTI (code moteur Z17DTH) à 100 cv. Gamme de turbo : TD03 Opel Astra Opel Corsa Opel Combo Opel Meriva (Prix final en échange standard / neuf d'origine de 512€ HT)
Turbo automobile MHI Mitsubishi 49135-05761 de 120 à 150 cv pour les moteurs diesels BMW Série 1 & 3 en 2.0L D (code moteur M47TU2D20 / M47N2). Gamme de turbo : TFO35HL / TFO35HL9 BMW Série 1 (116D / 118D) E81, E82, E87, E88 BMW Série 3 (318D / X3) E83, E90 et E91 (Prix final en échange standard / neuf d'origine de 645€ HT)
Turbocompresseur MHI 49173-07508 à 75 cv et 90 cv de la marque japonaise Mitsubishi pour moteurs HDI 1.6L DV6TED4 (dès 2005) avec kit officiel PSA* inclus (valeur 100€HT) : Peugeot 206 / 207 / 307 / 308/ Expert / Partner Citroën Berlingo / Jumpy / Xsara / C3 / E3 / C4 Volvo S40 / V50 Fiat Scudo Ford Fiesta / Focus / C-Max (Prix final en échange standard...