Turbo 1.3L KK&K 5435-988-0018 Fiat 500 - Punto - Panda... / Ford Ka / Lancia Ypsilon / Opel Corsa

5435-988-0018

Neuf

Turbocompresseur KK&K ou Borgwarner 5435-988-0018 pour les véhicules diesels Fiat 1.3L MJTD - MJT / Ford 1.3L TDCI / Lancia 1.3L MJTD / Opel 1.3L CDTI (KP35) à 70-75 cv :

  • Fiat : 500 / Cinquecento / Doblo / Fiorino / Grande Punto / Nuova / Panda / Punto / Qubo
  • Ford : Ka II
  • Lancia : Ypsilon
  • Opel : Corsa
  • Vauxhall : Corsa MKIII

(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 399€ HT)

Plus de détails

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399,00 €

549,00 € par turbo (sans consigne)

Fiche technique

ApplicationOpel - Fiat 1.3L JTD - CDTI (70-75 cv)
Poids8 kg
CompositionsMatières métalliques
StylesTurbo de suralimentation programmé
PropriétésPour les véhicules Fiat 500, Cinquecento, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Nuova, Panda, Punto, Qubo / Ford Ka / Lancia Ypsilon / Opel Corsa
MarqueBorgwarner
DésignationTurbocompresseur KK&K 5435-988-0018
CouleurGris
SpécificationsOEM : 0860028 - 55202637 - 55193105 - 5860028 - 71724445 - 71724552 - 71724553 - 71724447 - 860028 - 93191833 - 9S516K682AA - 55202637 - 5860028 - 93191833 - 586028 - 93191833
Recommandations constructeursFiat / Ford / Lancia / Opel / Vauxhall : KP35
FabricationFrance
Contenance1 (kit de joints inclus) + notice de montage
Livraison sousLe lendemain avant 13h (en cas de retour de consigne)

En savoir plus

Turbocompresseur KK&K Borgwarner 5435-988-0018

Turbo de suralimentation 1.3L du constructeur KK&K ou BorgWarner 5435-988-0018 à 70-75 cv neuf d'origine ou pour un échange standard pour les véhicules mis en circulation à partir de l'année 2005 pour :

  • FIAT : 500 - 1.3 MJTD 75 cv
  • FIAT : DOBLO CARGO II - 1.3 MJTD Fourgon 75cv , Maxi 1.3 MJTD Fourgon 75cv / DOBLO CARGO PHASE 2 - 1.3 MTJ Combi 70cv , 1.3 MTJ Fourgon 70cv  / DOBLO II - 1.3 MJTD Break 75cv / DOBLO PHASE 2 - 1.3 MTJ Break 70cv
  • FIAT : CINQUECENTO - 1.3 MTJ 75 cv
  • FIAT : GRANDE PUNTO (199) - 1.3 MJTD 75cv , 1.3 MJT 16V 70 cv , 1.3 MJTD 16V 75 cv , 1.3 MJTD 16V ECO 75 cv , 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv / GRANDE PUNTO (199) VAN - 1.3 MJTD 16V 75 cv , 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv  / GRANDE PUNTO ACTUAL (199-299) - 1.3 MJTD 16V 75 cv , 1.3 MJTD 16V ECO 75 cv , 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv , 1.3 MJTD DPF 16V ECO S&S 75 cv , 1.3 MJTD DPF 16V S&S 75 cv / GRANDE PUNTO ACTUAL (199-299) VAN - 1.3 MJTD 16V 75 cv , 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv , 1.3 MJTD DPF 16V S&S 75 cv / GRANDE PUNTO VAN (199) - 1.3 MJTD 75cv
  • FIAT : NOUVEAU FIORINO - 1.3 MJTD 16V FAP Fourgon 75 cv , 1.3 MJTD 16V FAP Combi 75 cv , 1.3 MJTD 16V Combi 75 cv , 1.3 MJTD 16V Fourgon 75 cv
  • FIAT : NUOVA 500 - 1.3 MJTD 75cv / NUOVA 500C - 1.3 MJTD Cabriolet 16V 75 cv / NUOVA PUNTO (199) 3 PORTES - 1.3 MJT DPF 16V 75 cv  / NUOVA PUNTO (199) 5 PORTES - 1.3 MJT DPF 16V 75 cv , 1.3 MJT DPF 16V S&S 75 cv
  • FIAT : PANDA (169) - Cross 1.3 JTD Multijet 4x4 70cv / PANDA 169 - 1.3 JTD Multijet 70cv , 1.3 JTD Multijet 75cv , 1.3 MJTD 16V 70 cv , 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv , 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv / PANDA 169 4X4 - 1.3 JTD Multijet 4x4 70cv , 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv , 1.3 MJTD 16V 70 cv / PANDA 169 VAN - Van 1.3 JTD Multijet Hatchback 16V 70 cv , Van 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv / PANDA 169 VAN 4X4 - Van 1.3 MJTD 4x4 16V 70 cv , Van 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv / PANDA PHASE 2 (169) 4X2 - Van 1.3 MJTD 16V 70 cv  / PANDA PHASE 2 (169) 4X4 - 1.3 MJTD DPF 75 16V 75 cv , Van 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv / PANDA PHASE 3 (169) 4X2 - Van 1.3 MJTD DPF 16V 75 cv
  • FIAT : PUNTO EVO (199) 3 PORTES - 1.3 MJT 70 16V 70 cv , 1.3 MJT 75 16V 75 cv , 1.3 MJT 75 16V ECO 75 cv , 1.3 MJT 75 16V S&S 75 cv / PUNTO EVO (199) 5 PORTES - 1.3 MJT 70 16V 70 cv , 1.3 MJT 75 16V 75 cv , 1.3 MJT 75 16V ECO 75 cv , 1.3 MJT 75 16V S&S 75 cv / PUNTO EVO (199) VAN - 1.3 MJT 75 16V 75 cv , 1.3 MJT DPF 75 16V 75 cv
  • FIAT : QUBO - 1.3 MJTD 16V 75 cv , 1.3 MJTD 16V Dualogic 75 cv
  • FORD : KA II - 1.3 TDCi 75 cv , 1.3 TDCi FAP 75 cv
  • LANCIA : YPSILON - 1.3 MJTD 75cv
  • OPEL : CORSA D 3 PORTES - 1.3 CDTI 16V FAP ecoFLEX 75 cv , 1.3 CDTI 16V 75 cv , 1.3 CDTI 16V ecoFLEX 75 cv , 1.3 CDTI FAP 16V 75 cv , 1.3 CDTI 16V 75 cv / CORSA D 3 PORTES PHASE 2 - 1.3 CDTI 16V FAP ecoFLEX 75 cv , 1.3 CDTI 16V S&S ecoFLEX 75 cv / CORSA D 5 PORTES - 1.3 CDTI 16V 75cv , 1.3 CDTI 16V FAP ecoFLEX 75 cv / CORSA D 5 PORTES PHASE 2 - 1.3 CDTI 16V ecoFLEX 75 cv , 1.3 CDTI 16V S&S ecoFLEX 75 cv
  • Vauxhall : CORSA MKIII 5 PORTES - Corsa 1.3 CDTi 75 75cv Hatchback

Code moteur :

  • Fiat / Ford / Lancia / Opel / Vauxhall : KP35 (à partir de 2005)

Où trouver la référence OEM KKK 5435-988-0018 ?

  • FIAT : 0860028 - 55202637 - 55193105 - 5860028 - 71724445 - 71724552 - 71724553 - 71724447 - 860028 - 93191833
  • FORD : 9S516K682AA
  • LANCIA : 55202637
  • OPEL : 5860028 - 93191833
  • VAUXHALL : 586028 - 93191833
Turbo 3k / KK&K / Borgwarner

Caractéristiques additionnelles du turbo 3K Opel-Fiat 1.3L (70-75 cv) :

-  Le turbo 5435-988-0018 intègre aussi les références suivantes  : 5435-970-0018 / 5435 971 0018
- Turbo à 70-75 cv neuf ou rénové à neuf (selon la référence) avec 1 an de garantie du constructeur KK&K BorgWarner
- Le turbo Opel / Fiat 1.3L JTD - CDTI est déjà préparé et il est livré avec son kit de joints
- Type de chargement :  turbocompresseur à refroidissement d'air suralimenté
- Équipement : pour les engins n'ayant pas de filtre à particules intégré 
- Turbocompresseur sans technologie VNT
- Pochette de joint gratuite complète (colis livré avec une seringue d'huile pour l'amorçage)
- Pour les véhicules diesels Fiat 1.3L MJTD - JTD 500, Cinquecento, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Nuova, Panda, Punto, Qubo / Ford Ka 1.3L TDCI / Lancia Ypsilon 1.3L MJTD & Opel Corsa 1.3L CDTI
- Livraison en moins de 24h chrono en France Métropolitaine (le surlendemain avant 13h *sous réserve des stocks disponibles)
NB : Les turbos "KK&K" ou "KKK" ou "3K" sont communément appelés turbo BorgWarner ou turbos Siemens.

Fonctionnement de la consigne du turbo Borgwarner 5435-988-0018

Lorsque vous achetez un turbo Borgwarner 5435-988-0018 de la marque KK&K (Kühnle, Kopp & Kausch) en échange standard, cela signifie vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse afin de recevoir un remboursement intégral de la consigne. La loi française demande au client de restituer son ancien turbo, sinon le constructeur automobile est dans l'obligation de nous le facturer (le turbo reste donc consigné par le fabriquant). Vous avez ainsi 3 possibilités :
  • Soit vous ne payez pas de frais de consigne alors vous nous renvoyez d'abord votre ancien turbo (les frais de livraison seront à votre charge). Le retour de la vieille matière a normalement une consigne de 150€ HT (prix non ajouté à l'achat d'un turbo dans la case de livraison). Nous vous enverrons le nouveau turbo 5435-988-0018, une fois l'ancien reçu seulement. Prix HT : 399€ avec retour de consigne à vos frais
  • Soit vous payez en plus une consigne de 180€ TTC (qui vous sera retournée) et nous vous envoyons votre turbo le lendemain avant 13h. Lorsque l'agent de Chronopost se présente, vous lui remettez votre ancien turbo Fiat - Ford - Lancia ou Opel à 1.3L (70-75 cv) au même moment. On vous remboursera alors l'intégralité du montant de la consigne soit 180€ TTC (le remboursement s'effectuera par votre dernier moyen de paiement utilisé sur le site). Tout notre processus de commande demeure gratuit et les frais de port du turbo sont entièrement à notre charge (frais d'envoi du nouveau turbo et frais de retour de la vieille matière). Nous vous remercions donc d'utiliser le carton d'emballage de Mike Services pour procéder à son retour avec sa fiche apposée dessus. Le délai de traitement des remboursements peut varier entre 2 à 5 jours ouvrables après la réception de votre ancien turbo. Vous pourrez ainsi suivre chaque étape liée à votre commande dans votre espace client personnel dans la rubrique "mon compte". Prix HT : 399€ avec retour de consigne à nos frais + 180€ TTC de consigne (qui vous seront remboursés)
  • Si vous n'avez pas de turbo à nous retourner, aucun remboursement de la consigne ne sera possible et il vous faudra payer le turbo 3K 5435-988-0018 dans son intégralité (180€ net devront être ajoutés au prix final). Tous les turbos que vous pouvez trouver sur Internet (chez des prestataires étrangers qui sont "sans retour de consigne") sont des produits le plus souvent de mauvaise qualité et sans aucune réelle garantie. Chez Mike Services, nos produits sont fabriqués en France avec une garantie officielle et complète du fabriquant. Vous êtes entièrement protégés en cas de litiges avec nos produits. Satisfait ou remboursé ! Prix final HT : 549€ sans aucun retour de consigne

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Turbo 1.3L KK&K 5435-988-0018 Fiat 500 - Punto - Panda... / Ford Ka / Lancia Ypsilon / Opel Corsa

Turbo 1.3L KK&K 5435-988-0018 Fiat 500 - Punto - Panda... / Ford Ka / Lancia Ypsilon / Opel Corsa

Turbocompresseur KK&K ou Borgwarner 5435-988-0018 pour les véhicules diesels Fiat 1.3L MJTD - MJT / Ford 1.3L TDCI / Lancia 1.3L MJTD / Opel 1.3L CDTI (KP35) à 70-75 cv :

  • Fiat : 500 / Cinquecento / Doblo / Fiorino / Grande Punto / Nuova / Panda / Punto / Qubo
  • Ford : Ka II
  • Lancia : Ypsilon
  • Opel : Corsa
  • Vauxhall : Corsa MKIII

(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 399€ HT)

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