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Le turbocompresseur, appelé usuellement Turbo, est l'un des 3 principaux systèmes connus de la suralimentation. Un turbo sert essentiellement à augmenter la puissance en volume et s'utilisera principalement sur des moteurs à explosion (essence ou Diesel) ou des moteurs à combustion. On augmente donc la pression des gaz admis pour permettre un meilleur remplissage des cylindres en mélange (air et carburant) pour permettre ainsi d'augmenter considérablement la puissance volumique du moteur (gain en puissance) ou de réduire la consommation avec un moteur à plus faible cylindrée. Ce genre de compresseur est toujours entraîné par la turbine. Le turbocompresseur reste soumis à 2 contraintes principales telle que la friction de l'axe de la turbine et la température des gaz d'échappement.
Nous vendons des turbos sans intermédiaire aux garages et aux concessions automobiles. Tous nos turbos compresseurs sont neufs d'origine ou rénovés à neuf pour un échange standard. Les turbos à régulation pneumatique sont disponibles en échange standard ou en pièce neuve d'origine (suivant la référence) avec la possibilité de détailler la Wastegate. Les turbos à régulation électronique sont disponibles uniquement en neuf origine (suivant la référence). Nous offrons une garantie constructeur de 12 mois après votre achat et pouvons vous livrer le lendemain avant 13H si vous avez passé la commande avant 17h (heure française). Tous nos turbos sont déjà préparés et programmés !
Mike vous propose les meilleurs turbocompresseurs à prix discount pour votre véhicule (Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Audi, VAG, VW, Alfa Roméo, Fiat, Opel, Suzuki, BMW, Mercedes, Nissan, Toyota, Landrover etc.) avec les meilleures marques du marché : Garrett, IHI, 3K, Mitsubishi, KK&K, Borgwarner, Siemens, Holset, Schwitzer etc.
NB : les photos présentées ne sont pas contractuelles.
Turbo auto KK&K 5303-988-0205 par BorgWarner pour les moteurs diesels Audi, Skoda et Volkswagen 2.0L TDI de 110 à 140 CV (CBAB - CBDA - CBDB - CBAA) fabriqués à partir de 2004. Gamme de turbo : BV43 Audi : A3 Skoda : Yeti VW : Eos / Golf / Jetta / Passat / Scirocco / Tiguan (Prix final en échange standard / neuf d'origine de 499€ HT)
Turbocompresseur Garrett 758219-5005S pour les véhicules diesels Audi & Volkswagen 2.0L tdi à 140 cv (code moteur BRE - BRF - BVG - BVF) mis en circulation à partir de l'année 2004. Gamme de turbo : GTA1749V Audi : A4 / A6 Volkswagen : Passat (Prix final en échange standard / neuf origine à 505€ HT)
Turbo automobile Garrett 454135-5011S pour les moteurs des véhicules Audi, Skoda & Volksawagen 2.5L TDI à 150-180 cv qui ont été fabriqués à partir de l'année 1997. Gamme de turbo : GT2052V Audi : A4 / A6 / A8 Skoda : Superb Volkswagen : Passat B5 (Prix final en échange standard / neuf origine à 525€ HT)
Turbocompresseur Garrett 454135-5012S pour les véhicules Audi, Skoda et Volkswagen tdi 2.5L à 180 cv (code moteur AFB, AKE, AKN, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC) à partir de l'année 1997. Gamme de turbo : GTA2052V Audi : A4 Audi : A6 Audi : A8 Audi : TT Skoda : Superb Volkswagen : Passat (Prix final en échange standard / neuf origine à 525€ HT)
Turbo auto préparé Garrett 723167-5008S pour les moteurs diesels, du constructeur automobile suédois Volvo en 2.4L à 130-170 cv (code moteur D5244T), qui ont été mis en circulation à partir de l'année 2001. Gamme de turbo : GT2052V Volvo : S60 / S80 / V70 / XC70 / XC90 (Prix final en échange standard / neuf origine à 480€ HT)
Turbo programmé Garrett 720931-5005S pour les moteurs des voitures Volkswagen 2.5L TDI AXE à 175 cv qui ont été fabriqués à partir de l'année 2003. Gamme de turbo : GTA2052V VW : Multivan / Transporteur / Caravelle (Prix final en échange standard / neuf origine à 497€ HT)
Turbocompresseur Garrett 765261-5008S pour les automobiles Volkswagen, Audi, Seat & Skoda en 2.0L TDI à 140 cv (BKD / DPF / BMP / BVD / BMM), fabriquées à partir de l'année 2003. Gamme de turbo : GT1646V VW : Caddy / Eos / Golf / Jetta / Passat Audi : A3 Seat : Altea / Leon / Toledo Skoda : Octavia / Superb (Prix final en échange standard / neuf...
Turbo auto préparé Garrett 716885-5005S pour les moteurs des véhicules allemands Volkswagen Touareg 2.5L TDI (code moteur BAC BLK) de 175 à 180 cv mis en circulation à partir de l'année 2002. Gamme de turbo : GT2056V VW : Touareg (Prix final en échange standard / neuf origine à 539€ HT)
Turbo auto Garrett 724930-5010S pour les moteurs Volkswagen, Audi, Seat & Skoda / VAG 2.0L TDI à 130-140 cv (code moteur BKD AZV BKP) fabriqués à partir de l'année 2003. Gamme de turbo : GT1749V Audi : A3 Seat : Altea / Leon / Toledo Skoda : Octavia Volkswagen : Golf / Passat B6 / Touran (Prix final en échange standard / neuf origine à 449€ HT)
Turbo auto Garrett 766340-5002S pour les véhicules Opel 1.9L CDTI & Fiat - Saab 1.9L JTD (150 cv) mis en circulation à partir de l'année 2004 (code moteur M741 - Z19DTH). Gamme de turbo : GTA1749MV / GT1749MV Opel Astra / Vectra / Signum / Zafira (cdti) Fiat Croma (jtd) Saab 9-3 (tid) (Prix final en échange standard / neuf d'origine de 520€ HT)
Turbo auto Garrett 7767835-5003S / 767835-9003S pour les véhicules du constructeur Opel 1.9L CDTI 8V et du constructeur Fiat 1.9L JTD 8V (120 cv) fabriqués à partir de l'année 2004 (code moteur Z19DTL - Z19DT). Gamme de modèle de turbo : GTA1749MV Opel Astra / Vectra / Signum / Zafira (cdti) Fiat Stilo / Croma (jtd) (Prix final en échange standard / neuf...