Huile moteur ACEA C2 Psa, Lexus, Renault, Fiat, Toyota :

Fuchs Labo PLATINE C2 5W-30 est une huile moteur ACEA C2 innovante et synthétique pour les dernières générations de moteur. LABO PLATINE C2 5W-30 a été utilisée de manière avantageuse sur des moteurs modernes optimisant très sensiblement leur consommation comparée aux huiles moteurs conventionnelles. Le turbocompresseur est gardé propre sur votre véhicule et de façon durable permettant à la pression d’admission de rester optimale sur le long terme. L’efficacité du filtre à particules, du CRT (Trap Reduction Catalyst) et des catalyseurs d’oxydation est particulièrement améliorée par la formule de LABO PLATINE C2 5W-30. La stabilité thermique et la faible production de cendres sulfatées entraînent, indépendamment des propriétés du carburant, une propreté des pistons exceptionnelle. Ce lubrifiant moteur SPECIAL PSA (adapté au adblue HDI) est réservé exclusivement pour un usage professionnel et existe aussi en tonnelet de 60L. Pour un usage quotidien pour les particuliers Fuchs Labo platine C2 existe en bidon de 1L ou en bidon de 5L.

Applications du Labo Platine C2 5W-30 :

Ce produit avantageux Fuchs Labo Platine C2 5W-30 peut être utilisé avec n’importe quel véhicule Diesel ou essence où il est recommandé pour les moteurs, une huile ACEA C2 ou ACEA A5/B5. Spécialement adapté pour les véhicules équipés de systèmes de post-traitement : catalyseurs, filtre à particules, EGR…

Bénéfices du fût Labo Platine C2 : 

• L'huile moteur ACEA C2 augmente la durée de vie des systèmes de post-traitement due à une basse teneur en cendres, phosphore, et soufre qui diminue la contamination et l’encrassement des catalyseurs, filtres à particules.

• Le Labo Platine C2 fait diminuer les émissions de polluants à l’échappement grâce à une formule fabriquée à partir de 100% synthèse.

• Il offre d'excellentes propriétés ACEA C2 anti-usure même à pleine charge grâce à une diminution des frottements et une lubrification rapide du moteur.

• Il inhibe les dépôts du moteur et du turbocompresseur donc il améliore la fiabilité, la puissance moteur et la longévité des véhicules tout en diminuant les coûts de maintenance.

• Le fût de 200L vous permet d'économiser du carburant (économie supérieure à 2,5%) et apporte une très faible consommation d’huile, ce qui permet l’allongement des espacements de vidange.

• Le Fuchs Labo Platine C2 5W-30 applique un comportement optimal de la viscosité en fonction de la température. Excellent comportement à froid qui facilite les démarrages, diminue l’usure et maintien du grade à chaud.

Fuchs Labo recommandations : - ACEA A5/B5 FIAT 9.55535-S1 PSA B712290 RENAULT RNO700 HONDA SUBARU

NB : Le produit Labo Platine C2 n'existe plus. Il a été remplacé par le fût de 205L le Fuchs Titan GT1 PRO 2290 5W-30.