Kit de réparation mastic pour les carrosseries

Ranal Repair Box est une boîte de réparation mastic complet en Kit qui comprend une résine polyester, une choucroute (de la fibre de verre) et un petit durcisseur à mélanger avec le mastic. Ce kit de réparation mastic a été spécialement fabriqué pour combler ou remplir les creux des carrosseries et pour renforcer les zones rouillées de la corrosion.

Caractérisée par une forte adhérence au substrat, la résine durcie forme une couche dure sur laquelle le mastic peut être appliqué. Le mastic peut s'utiliser dans les carrosseries des véhicules, sur les bateaux ou les yachts et sur les caravanes ou les camping-cars. Le stratifié (fibre de verre) obtenu à partir de celui-ci a une résistance mécanique très élevée, il sert à combler des pertes significatives de matériau (causées par exemple par la corrosion) puis il va renforcer et durcir les surfaces métalliques et plastiques. Après durcissement, il peut être broyé et enduit de n'importe quel mastic polyester pour obtenir la surface lisse désirée. Le produit est destiné à être utilisé dans la construction, la restauration, les travaux de la pierre, ainsi que dans la réparation cosmétique de revêtement de peinture et de vernis des voitures. Il offre une excellente adhérence sur la surface à réparer. 

Après le durcissement, il en résulte une surface très dure appropriée au remplissage des cavités où il va ensuite se former un revêtement dur adapté au nivellement. La couche durcie résiste à l'eau, à l'essence, à la graisse et à une exposition à court terme comme des températures élevées jusqu'à 80°C. Ranal Repair Box peut s'appliquer sur les substrats suivants : l'acier, l'aluminium, le fer, les peintures acryliques à deux composants, les surfaces en polyester, sur les vieux revêtements de peinture et sur du bois. Ranal Repair Box pèse 0.25 kg et le kit de réparation existe aussi avec un filet d'aluminium pour les surfaces métalliques avec Ranal Metal Box

Conseil d'application du kit de réparation mastic :

• Procédure : Nettoyer, dégraisser, corroder et abraser la surface parfaitement réparée avant d'appliquer la résine. Ensuite, préparez la quantité requise de fibre de verre de sorte qu'elle dépasse les 2 cm sur le bord du site de réparation. Mélanger soigneusement les ingrédients dans un rapport donné. Mixer délicatement la résine avec le durcisseur jusqu'à l'obtention d'une couleur uniforme. Le temps de préparation est de 10 à 15 minutes à une température de 200°C.

• Appliquer le kit de réparation standard de mastic avec une brosse à une température supérieure à 15°C. Appliquez la fibre de verre, pressez-la contre le substrat et appliquez la préparation sur la brosse. Après le durcissement de la première couche (8-10 min) des couches supplémentaires peuvent être appliquées. Chaque couche de fibre de verre est humidifiée avec une brosse. Après l'application de la dernière couche attendre 50 minutes, il est alors possible d'améliorer le traitement de surface. Attention ! Ne pas utiliser à des températures inférieures à 10˚C. Durée de vie en pot (à partir du temps de mélange avec le durcisseur) est de 12 minutes à une température de 20°C et son temps de séchage est de 50 minutes à une température de 20°C. Le temps de séchage peut être raccourci en élevant la température à 60°C pendant 15 minutes. Ponçage avec des grains abrasifs P80 à P120. Couleur : Jaune.

• Nettoyage de l'outil : Diluant écologique pour les matériaux nitrocellulosiques.

• Période de garantie : Conserver dans un endroit sec et frais, loin des sources de chaleur, à l'abri du soleil. La période de garantie du mastic dans l'emballage intact est de 12 mois et de 18 mois durcisseur à 20ºC.

Ne pas appliquer directement sur les apprêts de lavage, les produits monocomposants acryliques et de nitrocellulose. Le nombre de couches d'un tapis dépend du degré d'endommagement de la surface. Après environ 45 minutes, il est possible de commencer l'usinage, et si nécessaire, l'alignement peut être fait avec du mastic polyester. La viscosité de la surface solidifiée améliore l'adhérence des couches suivantes. Si nécessaire, le revêtement peut être éliminé avec un solvant de nitrocellulose.