Turbo 2.5L D Garrett 700447-5009S BMW Série 3 (318 / 320) & série 5 (520) à 122-136 cv
700447-5009S
Neuf
Turbocompresseur automobile programmé Garrett 700447-5009S de 120 à 140 cv par le n°1 constructeur international de turbos pour les véhicules BMW Série 3 et Série 5 (code moteur M47D) fabriqués à partir de l'année 1998. Gamme de turbo : GT1749V
- Bmw 318 D
- Bmw 320 D
- Bmw 520 D
(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 489€ HT)
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Fiche technique
| Application | Bmw 2.5L D 318 / 320 / 520 (120-140cv) |
| Poids | 9 kg |
| Compositions | Matières en métal |
| Styles | Turbo à technologie VNT et actuateur pneumatique |
| Propriétés | Turbo programmé pour les véhicules Bmw Série 3 et Série 5 (1998+) |
| Marque | Honeywell FR |
| Désignation | Turbocompresseur Garrett 700447-5009S |
| Couleur | Argenté |
| Spécifications | OEM : 11652248901 - 11652248905 - 11652247297 |
| Recommandations constructeurs | BMW : MM47D - M47D - GT1749V |
| Fabrication | France |
| Contenance | 1 (kit de joints inclus) + notice de montage |
| Livraison sous | Le lendemain avant 13h (en cas de retour de consigne) |
En savoir plus
Turbocompresseur neuf Garrett 700447-5009S
Turbo neuf d'origine par Garrett 700447-5009S pour Bmw Série 3 et Série 5 (122 à 136 cv) ou pour un échange standard à partir de l'année 1998 pour :
- Bmw 318D (E46) salon / tourisme / compact (136cv)
- Bmw 320D (E46) salon / tourisme / compact (122 cv)
- Bmw 320D (E46) salon / tourisme / compact (136 cv)
- Bmw 520D (E39) salon / tourisme / compact (136 cv)
Code moteur :
- BMW : MM47D - M47D E46/E39 (1998-2015)
Où trouver la référence OEM Garrett 700447-5009S ?
- BMW : OEM N° 11652248901 - 11652248905 - 11652247297
Caractéristiques additionnelles du turbo 2.5L D Bmw Série 3 et 5 (120-140 cv) :
- Le turbo 700447-5009S remplace désormais les modèles suivants : 700447-0003 / 700447-0004 / 700447-0005 / 700447-0006 / 700447-5007S / 700447-5008S / 700447-9008S / 700447-9009S
- Turbo à 120-140 cv entièrement neuf ou reconditionné à neuf (selon la référence) avec 1 an de garantie du constructeur Garrett
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Le turbo BMW 2.5L D est déjà préparé et il est livré avec son kit de joints
- Actuateur : Pneumatique
- Turbocompresseur à technologie VNT. Gamme de turbo : GT1749V
- Pochette de joint complète incluse (colis livré avec une seringue d'huile pour l'amorçage)
- Pour les véhicules diesels 2.5 D Bmw Série 3 (Bmw 318), Série 3 (Bmw 320) et Série 5 (Bmw 520).
- Livraison en 24h chrono en France Métropolitaine (le lendemain avant 13h *sous réserve de stock disponible)
NB : Si vous doutez du turbo à remplacer, référez-vous aux numéros inscrits sur la plaque métallique.
Fonctionnement de la consigne du turbo 700447-5009S
Lorsque vous achetez un turbo 700447-5009S de la marque Garrett en échange standard, cela signifie vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse afin de recevoir un remboursement intégral de la consigne. La loi française demande au client de restituer son ancien turbo, sinon le constructeur automobile est dans l'obligation de nous le facturer (le turbo reste donc consigné par le fabriquant). Vous avez ainsi 3 possibilités :
- Soit vous ne payez pas de frais de consigne alors vous nous renvoyez d'abord votre ancien turbo (les frais de livraison seront à votre charge). Le retour de la vieille matière a normalement une consigne de 150€ HT (prix non ajouté à l'achat d'un turbo dans la case de livraison). Nous vous enverrons le nouveau turbo 700447-5009S, une fois l'ancien reçu seulement. Prix HT : 489€ avec retour de consigne à vos frais
- Soit vous payez en plus une consigne de 180€ TTC (qui vous sera retournée) et nous vous envoyons votre turbo le lendemain avant 13h. Lorsque l'agent de Chronopost se présente, vous lui remettez votre ancien turbo BMW Série 3 ou 5 en 2.5L D au même moment. On vous remboursera alors l'intégralité du montant de la consigne soit 180€ TTC (le remboursement s'effectuera par votre dernier moyen de paiement utilisé sur le site). Tout notre processus de commande demeure gratuit et les frais de port du turbo sont entièrement à notre charge (frais d'envoi du nouveau turbo et frais de retour de la vieille matière). Nous vous remercions donc d'utiliser le carton d'emballage de Mike Services pour procéder à son retour avec sa fiche apposée dessus. Le délai de traitement des remboursements peut varier entre 2 à 5 jours ouvrables après la réception de votre ancien turbo. Vous pourrez ainsi suivre chaque étape liée à votre commande dans votre espace client personnel dans la rubrique "mon compte". Prix HT : 489€ avec retour de consigne à nos frais + 180€ TTC de consigne (qui vous seront remboursés)
- Si vous n'avez pas de turbo à nous retourner, aucun remboursement de la consigne ne sera possible et il vous faudra payer le turbo Garrett 700447-5009S dans son intégralité (180€ devront être ajoutés au prix final). Tous les turbos que vous pouvez trouver sur Internet (chez des prestataires étrangers qui sont "sans retour de consigne") sont des produits le plus souvent de mauvaise qualité et sans aucune réelle garantie. Chez Mike Services, nos produits sont fabriqués en France avec une garantie officielle et complète du fabriquant. Vous êtes entièrement protégés en cas de litiges avec nos produits. Satisfait ou remboursé ! Prix final HT : 639€ sans aucun retour de consigne
