Turbo Garrett 454216-5003S Opel - Vauxhall 2.0L dti (Astra / Signum / Vectra / Zafira)

454216-5003S

Neuf

Turbo auto Garrett 454216-5003S pour les moteurs diesels à 100 cv des véhicules de tourisme Opel ou Vauxhall 2.0L dti (Y20DTH) mis en circulation à partir de l'année 1993. Modèle de turbo : GT1549S

  • Opel Astra / Signum / Vectra / Zafira
  • Vauxhall Astra / Vectra / Zafira

(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 440€ HT)

Plus de détails

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Fiche technique

ApplicationOpel 2.0L DTI (100 cv)
Poids9 kg
CompositionsMatières métalliques
StylesTurbo à gaz d'échappement et actuateur à vide
PropriétésTurbo préparé pour Opel & Vauxhall Astra, Signum, Vectra, Zafira
MarqueHoneywell FR
DésignationTurbocompresseur Garrett 454216-5003S
CouleurGris
SpécificationsOEM N° 9611632580 - 07Z145874HV101 - 90570506 - 93184042 - 24442214 - 860027 - 860046 - 860079
Recommandations constructeursOpel / Vauxhall : Y20DTH - X20DTH - GT1549S
FabricationFrance
Contenance1 (kit de joints inclus) + notice de montage
Livraison sousLe lendemain avant 13h (en cas de retour de consigne)

En savoir plus

Turbocompresseur neuf Garrett 454216-5003S

Turbo neuf 454216-5003S par Garrett pour les voitures de la marque Opel et Vauxhall (100 cv) ou pour un échange standard à partir de l'année 1993 pour :

  • Opel Astra G / Astra G Berline / Astra G Break-Caravan 2.0L dti
  • Opel Signum 2.0L dti
  • Opel Vectra B / Vectra B Berline / Vectra B Break-Caravan 2.0L dti
  • Opel Vectra C / C Berline / C Break / C GTS 2.0L dti
  • Opel Zafira A / Zafira A FL 2.0L dti
  • Vauxhall Astra Berline / Astra Estate / Astra Hatchback 2.0L dti
  • Vauxhall Vectra / Vectra Berline / Vectra Break 2.0L dti
  • Vauxhall Zafira 2.0L dti

Code moteur :

  • Opel / Vauxhall : Y20DTH - X20DTH (1993-2005)

Où trouver la référence OEM Garrett 454216-5003S ?

  • OPEL / VAUXHALL : OEM N° 9611632580 - 07Z145874HV101 - 90570506 - 93184042 - 24442214 - 860027 - 860046 - 860079
OEM Turbo Garrett

Caractéristiques additionnelles du turbo Opel 2.0 DTI (100 cv) :

-  Le turbo 454216-5003S intègre aussi les références suivantes  : 454216-0001 / 454216-0002 / 454216-0003
- Turbo à 100 cv neuf ou reconditionné à neuf (selon la référence) avec 1 an de garantie du constructeur Garrett
- Le turbo Opel 2.0L DTI est déjà programmé et il est livré avec son kit de joints
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement (Euro 2). Gamme de turbo : GT1549S
- Actuateur : Pneumatique
- Turbocompresseur à technologie Wastegate
- Pour les véhicules diesels 2.0L DTI Opel Astra, Opel Vectra, Opel Zafira, Opel Signum & Vauxhall Astra, Vauxhall Vectra, Vauxhall Zafira
- Pochette de joint gratuite complète (colis livré avec une seringue d'huile pour l'amorçage)
- Livraison gratuite en 24h/48h chrono en France Métropolitaine (le lendemain avant 13h *sous réserve des stocks disponibles)
- Vous n'avez pas trouvé le turbo pour votre véhicule ? Appelez-nous.

Fonctionnement de la consigne du turbo 454216-5003S

Lorsque vous achetez un turbo 454216-5003S de la marque Garrett en échange standard, cela signifie vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse afin de recevoir un remboursement intégral de la consigne. La loi française demande au client de restituer son ancien turbo, sinon le constructeur automobile est dans l'obligation de nous le facturer (le turbo reste donc consigné par le fabriquant). Vous avez ainsi 3 possibilités :
  • Soit vous ne payez pas de frais de consigne alors vous nous renvoyez d'abord votre ancien turbo (les frais de livraison seront à votre charge). Le retour de la vieille matière a normalement une consigne de 150€ HT (prix non ajouté à l'achat d'un turbo dans la case de livraison). Nous vous enverrons le nouveau turbo 454216-5003S, une fois l'ancien reçu seulement. Prix HT : 440€ avec retour de consigne à vos frais
  • Soit vous payez en plus une consigne de 180€ TTC (qui vous sera retournée) et nous vous envoyons votre turbo le lendemain avant 13h. Lorsque l'agent de Chronopost se présente, vous lui remettez votre ancien turbo Opel 2.0L DTI (100 cv) au même moment. On vous remboursera alors l'intégralité du montant de la consigne soit 180€ TTC (le remboursement s'effectuera par votre dernier moyen de paiement utilisé sur le site). Tout notre processus de commande demeure gratuit et les frais de port du turbo sont entièrement à notre charge (frais d'envoi du nouveau turbo et frais de retour de la vieille matière). Nous vous remercions donc d'utiliser le carton d'emballage de Mike Services pour procéder à son retour avec sa fiche apposée dessus. Le délai de traitement des remboursements peut varier entre 2 à 5 jours ouvrables après la réception de votre ancien turbo. Vous pourrez ainsi suivre chaque étape liée à votre commande dans votre espace client personnel dans la rubrique "mon compte". Prix HT : 440€ avec retour de consigne à nos frais + 180€ TTC de consigne (qui vous seront remboursés)
  • Si vous n'avez pas de turbo à nous retourner, aucun remboursement de la consigne ne sera possible et il vous faudra payer le turbo Garrett 454216-5003S dans son intégralité (180€ devront être ajoutés au prix final). Tous les turbos que vous pouvez trouver sur Internet (chez des prestataires étrangers qui sont "sans retour de consigne") sont des produits le plus souvent de mauvaise qualité et sans aucune réelle garantie. Chez Mike Services, nos produits sont fabriqués en France avec une garantie officielle et complète du fabriquant. Vous êtes entièrement protégés en cas de litiges avec nos produits. Satisfait ou remboursé ! Prix final HT : 590€ sans aucun retour de consigne

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(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 440€ HT)

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