Turbocompresseur Garrett 708366-5007S Land Rover Freelander 2.0L TDCI (110cv)
708366-5007S
Neuf
Turbocompresseur à 110 cv, fabriqué par le spécialiste automobile de constructeur de turbo Garrett 708366-5007S, pour les voitures anglaises à moteur diesel Land Rover Freelander 2.0L Tdci mises en circulation à partir de l'année 2000. Gamme de turbo : GT17
(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 509€ HT)
- Donnez votre avis
En achetant ce produit, vous pouvez accumuler jusqu'à 50 points de fidélité. Vous gagnez 50 points que vous pourrez convertir en bon d'achat de 10,00 €.
Fiche technique
| Application | Land Rover 2.0L Tdci (110 cv) |
| Poids | 9.5 kg |
| Compositions | Matières métalliques |
| Styles | Turbo à la technologie VNT et actuateur pneumatique |
| Propriétés | Turbo préparé pour les véhicules Land Rover Freelander (2000+) |
| Marque | Honeywell FR |
| Désignation | Turbocompresseur Garrett 708366-5007S |
| Couleur | Gris |
| Spécifications | OEM : 1H5Z9G438DC - 7781476C03 - LR008839 - LR018265 - 7781450B - 77814759 - 77814769 |
| Recommandations constructeurs | Land Rover : M47R - (BMW) M47D - GT17 |
| Fabrication | France |
| Contenance | 1 (kit de joints inclus) + notice |
| Livraison sous | Le lendemain avant 13h (en cas de retour de consigne) |
En savoir plus
Turbo auto Garrett 708366-5007S
Turbo auto par Garett 708366-5007S en 2.0L TDCI pour un échange standard ou en pièce neuve d'origine à partir de l'année 2000 pour la marque LandRover :
- Land Rover Freelander 2.0L turbo TD4 (110cv)
Code moteur : (BMW) M47D / M47R (2000-2007)
Où trouver la référence OEM Garrett 708366-5007S ?
- LAND ROVER : OEM N° 1H5Z9G438DC - 7781476C03 - LR008839 - LR018265 - 7781450B - 77814759 - 77814769
Caractéristiques additionnelles du turbo Land Rover 2.0L Tdci (110 cv) :
- Le turbo 708366-5007S remplace désormais les modèles suivants : 708366-0005 / 708366-5005S
- Turbo à 110 cv neuf d'origine ou rénové à neuf (selon la référence) avec 1 an de garantie du constructeur Garrett
- Le turbo Land Rover 2.0L TDCI est déjà programmé et il est livré avec son kit de joints
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Actuateur : Pneumatique
- Turbocompresseur à la technologie VNT. Gamme de turbo : GT17
- Pochette de joint complète incluse (colis livré avec une seringue d'huile pour l'amorçage)
- Pour les véhicules diesel 2.0L Tdci Land Rover Freelander.
- Livraison en moins de 24H en France Métropolitaine par Chronopost (le lendemain avant 13h *sous réserve des stocks disponibles)
- Vous ne retrouvez pas votre turbo sur notre site de pièces de rechange ? Appelez-nous au 06.31.83.86.47
Fonctionnement de la consigne du turbo 708366-5007S
Lorsque vous achetez un turbo 708366-5007S de la marque Garrett en échange standard, cela signifie vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse afin de recevoir un remboursement intégral de la consigne. La loi française demande au client de restituer son ancien turbo, sinon le constructeur automobile est dans l'obligation de nous le facturer (le turbo reste donc consigné par le fabriquant). Vous avez ainsi 3 possibilités :
- Soit vous ne payez pas de frais de consigne alors vous nous renvoyez d'abord votre ancien turbo (les frais de livraison seront à votre charge). Le retour de la vieille matière a normalement une consigne de 150€ HT (prix non ajouté à l'achat d'un turbo dans la case de livraison). Nous vous enverrons le nouveau turbo 708366-5007S, une fois l'ancien reçu seulement. Prix HT : 509€ avec retour de consigne à vos frais
- Soit vous payez en plus une consigne de 180€ TTC (qui vous sera retournée) et nous vous envoyons votre turbo le lendemain avant 13h. Lorsque l'agent de Chronopost se présente, vous lui remettez votre ancien turbo Land Rover 2L TDCI (110 cv) au même moment. On vous remboursera alors l'intégralité du montant de la consigne soit 180€ TTC (le remboursement s'effectuera par votre dernier moyen de paiement utilisé sur le site). Tout notre processus de commande demeure gratuit et les frais de port du turbo sont entièrement à notre charge (frais d'envoi du nouveau turbo et frais de retour de la vieille matière). Nous vous remercions donc d'utiliser le carton d'emballage de Mike Services pour procéder à son retour avec sa fiche apposée dessus. Le délai de traitement des remboursements peut varier entre 2 à 5 jours ouvrables après la réception de votre ancien turbo. Vous pourrez ainsi suivre chaque étape liée à votre commande dans votre espace client personnel dans la rubrique "mon compte". Prix HT : 509€ avec retour de consigne à nos frais + 180€ TTC de consigne (qui vous seront remboursés)
- Si vous n'avez pas de turbo à nous retourner, aucun remboursement de la consigne ne sera possible et il vous faudra payer le turbo Garrett 708366-5007S dans son intégralité (180€ devront être ajoutés au prix final). Tous les turbos que vous pouvez trouver sur Internet (chez des prestataires étrangers qui sont "sans retour de consigne") sont des produits le plus souvent de mauvaise qualité et sans aucune réelle garantie. Chez Mike Services, nos produits sont fabriqués en France avec une garantie officielle et complète du fabriquant. Vous êtes entièrement protégés en cas de litiges avec nos produits. Satisfait ou remboursé ! Prix final HT : 659€ sans aucun retour de consigne