Lubrifiant ACEA A3 / B4 Fuchs Labo Rush GT 15W-40 (lubrifiant multigrade tous moteurs) 5L

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Lubrifiant multigrade ACEA A3 - B3 - B4 Fuchs Labo Rush GT 15W40 s'applique pour tous les moteurs essence et Diesel de compétition qui sont suralimentés ou non. Il est particulièrement adapté aux moteurs équipés de poussoirs hydrauliques. Lubrifiant incluant la Minérale et une technologie renforcée (huile pouvant être utilisée en toute saison). Fuchs Labo GT 15W-40 en bidon de 5L

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Fiche technique

ApplicationPour les moteurs essences ou diesels / ACEA A3/B4
Poids4.25 kg
CompositionsHuile
StylesPour véhicules de compétition
PropriétésProtection efficace contre la corrosion et l'usure
MarqueFuchs
DésignationLabo Rush GT 15W-40
CouleurTransparent
SpécificationsACEA A3/B3 & API SJ/CF
Recommandations constructeursVW 501.00/505.00
Type de lubrifiantHuile de moteur à technologie renforcée (Minérale)
FabricationFrance
Viscosité (Norme S.A.E)15W-40
Contenance5 litres
Livraison sous1 à 3 jours ouvrés

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Huile moteur Fuchs Labo Rush GT :

Fuchs LABO RUSH GT 15W-40 est une huile moteur multigrade ACEA A3 / B3 / B4 pour tous types de moteur à essence ou diesel. Grâce à sa fluidité à froid et à sa formulation, ce lubrifiant est particulièrement adapté aux moteurs équipés de poussoirs hydrauliques. Il est compatible avec la plupart des pots catalytiques et des carburants sans plomb. Le lubrifiant moteur Fuchs Labo Rush GT 15W40 existe aussi en bidon de 1L et en gros volume pour les professionnels automobiles : en tonnelet de 60L ou en fût de 200L.

Applications pour les véhicules de compétition :

LABO GT 15W40 peut être employé sans rinçage dans tous les véhicules de compétition indépendamment de leurs conditions d’utilisation. Le Labo Rush 15W40 s'adapte avec n'importe quel type de véhicule où une huile ACEA A3/B4 ou API SJ / CF est recommandée.

Avantages du Fuchs Labo Rush GT 15W-40 :

  • Le lubrifiant multigrade apporte la garantie d'une bonne propreté du moteur
  • Il permet ainsi un excellent démarrage à froid et une lubrification très rapide du moteur.
  • Il dispose d'excellente protection contre l’usure et il offre une parfaite lubrification même sous fortes charges.
  • Il n'y a pas de perte de performances du fait de l’absence de dépôts dans les cylindres, sur les pistons, les bougies et dans les turbos.
  • Le Fuchs Labo Rush GT 15W40 donne une très bonne protection anti-usure et anticorrosion.
  • Il reste entièrement compatible avec les joints et les arbres de transmission. Excellent fonctionnement des poussoirs hydrauliques.
  • Miscible et compatible avec tous les lubrifiants multigrades.
  • Le Labo GT 15W-40 relate une faible consommation d’huile et de carburant dues à une bonne tenue dans le temps.

Labo recommandations : VW 501.00 / 505.00 /// Spécifications : ACEA A3/B3/E2/B4 - API SJ/CF

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