Le turbocompresseur, appelé usuellement Turbo, est l'un des 3 principaux systèmes connus de la suralimentation. Un turbo sert essentiellement à augmenter la puissance en volume et s'utilisera principalement sur des moteurs à explosion (essence ou Diesel) ou des moteurs à combustion. On augmente donc la pression des gaz admis pour permettre un me...
Le turbocompresseur, appelé usuellement Turbo, est l'un des 3 principaux systèmes connus de la suralimentation. Un turbo sert essentiellement à augmenter la puissance en volume et s'utilisera principalement sur des moteurs à explosion (essence ou Diesel) ou des moteurs à combustion. On augmente donc la pression des gaz admis pour permettre un meilleur remplissage des cylindres en mélange (air et carburant) pour permettre ainsi d'augmenter considérablement la puissance volumique du moteur (gain en puissance) ou de réduire la consommation avec un moteur à plus faible cylindrée. Ce genre de compresseur est toujours entraîné par la turbine. Le turbocompresseur reste soumis à 2 contraintes principales telle que la friction de l'axe de la turbine et la température des gaz d'échappement.
Nous vendons des turbos sans intermédiaire aux garages et aux concessions automobiles. Tous nos turbos compresseurs sont neufs d'origine ou rénovés à neuf pour un échange standard. Les turbos à régulation pneumatique sont disponibles en échange standard ou en pièce neuve d'origine (suivant la référence) avec la possibilité de détailler la Wastegate. Les turbos à régulation électronique sont disponibles uniquement en neuf origine (suivant la référence). Nous offrons une garantie constructeur de 12 mois après votre achat et pouvons vous livrer le lendemain avant 13H si vous avez passé la commande avant 17h (heure française). Tous nos turbos sont déjà préparés et programmés !
Mike vous propose les meilleurs turbocompresseurs à prix discount pour votre véhicule (Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Audi, VAG, VW, Alfa Roméo, Fiat, Opel, Suzuki, BMW, Mercedes, Nissan, Toyota, Landrover etc.) avec les meilleures marques du marché : Garrett, IHI, 3K, Mitsubishi, KK&K, Borgwarner, Siemens, Holset, Schwitzer etc.
NB : les photos présentées ne sont pas contractuelles.
Turbocharger There are 71 products.
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Turbo kk&k 5435-988-0033 Renault 1.5L DCI...
1 Review(s)Turbocompresseur à 70 cv de la marque allemande KK&K ou Borgwarner 5435-988-0033 pour les véhicules Renault DCI 1.5L et Dacia 1.5L DCI (code moteur K9K704 - K9K700) mis en circulation à partir de l'année 2004 : Renault : Kangoo II / Twingo II Dacia : Logan (Prix final en échange standard / neuf origine à 379€ HT)
Turbo KK&K 5435-988-0002 Nissan 1.5L dci...
Turbocompresseur à 85 cv de la marque KK&K / Borgwarner 5435-988-0002 pour les moteurs DCI 1.5L K9K qui s'applique dans des véhicules Renault et Nissan (kit de joints inclus) : Renault : Clio / Clio 2 / Kangoo / Mégane 2 / Scénic 2 / Symbol ou Thalia Nissan : Almera / Micra / Kubistar (Prix final en échange standard / neuf d'origine à 357€ HT)
Turbo Garrett 708639-5011S Renault 1.9L...
Turbocompresseur préparé à 120 cv du fabriquant américain Garrett 708639-5011S qui se monte dans les moteurs diesels 1.9L Dci F9Q construits à partir de l'année 2000 pour les véhicules : Renault : Espace / Laguna / Mégane / Scénic Nissan Primera Volvo S40 / V40 Mitsubishi Carisma / Space Star (Prix final en échange standard / neuf origine de 385€ HT)
Turbo Garrett 751768-5005S Renault 1.9L...
Turbocompresseur Garrett 751768-5005S à 100 et 105 cv du fabriquant spécialiste en turbos pour les moteurs Dci 1.9L F9Q des véhicules Renault fabriqués depuis 1997. Le turbo est aussi compatible avec Volvo et Mitsubishi : Renault Master / Laguna / Mégane / Scénic / Trafic Nissan : Interstar / Primastar Opel : Movano / Vivaro (Prix final en échange...
Turbo Garrett 755507-5011S Renault 1.9L...
Turbocompresseur Garrett 755507-5011S pour les moteurs DCI 1.9L F9Q (à 130 cv) fabriqués à partir de l'année 2004 et qui s'adapte sur les véhicules de la marque française des modèles Renault Laguna 2, Mégane 2, Scénic 2 et Grand Scénic 2. Gamme de turbo : GT1749LV (Prix final en échange standard ou neuf origine de 459 € HT)
Turbo Garrett 725071-5002S pour Renault...
Turbocompresseur programmé à 130 cv de la marque Garrett 725071-5002S pour les moteurs Dci 2.2L G9T710 mis en circulation à partir de l'année 2000. Turbo qui s'utilise essentiellement sur un Renault Espace phase III. Gamme de turbo : GGT1549P (Prix final en échange standard / neuf origine de 479 € HT)
Turbo Garrett 720244-5004S Renault 2.2L...
Turbo à 90 cv par le fabriquant Garrett 720244-5004S pour les moteurs Nissan, Opel et Renault 2.2L Dci (code moteur : G9T722) qui sont fabriqués à partir de l'année 1996. Gamme de turbo : GGT1549S Renault : Master II Nissan : Interstar I et II Opel : Movano A (Prix final en échange standard / neuf origine de 455 € HT)
Turbo Garrett 718089-5009S Renault Espace...
Turbo à 150 cv par Garrett 718089-5009S pour moteurs Renault Dci 2.2L (code moteur : G9T700) qui sont mis en circulation à partir de l'année 2001. La pièce moteur du turbo est compatible avec tous les véhicules français Renault Espace, Laguna, Avantime et Velsatis. Gamme de turbo d'origine : GT1852V (Prix final en échange standard / neuf origine de 475€ HT)
Turbo Garrett 777250-5002S Alfa Romeo 1.9L...
Turbo à 150 cv Garrett 777250-5002S pour les moteurs diesels Alfa 1.9L JTD (code moteur 937A5.000) qui ont été fabriqués à partir de l'année 2003. Gamme de turbo GTA1749V qui est compatible avec les véhicules de la marque Alfa Romeo et les véhicules Fiat : Alfa Romeo 147 / 156 / 156 Sport / GT Fiat Stilo / Bravo (Prix final en échange standard / neuf...
Turbo Garrett 716665-5003S Fiat 1.9L JTD...
Turbocompresseur de 140 cv à 150 cv du fabriquant Garrett 7716665-5003S pour les moteurs diesels Alfa JTD 1.9L (code moteur : 192A5.000) créés à partir de l'année 2002. Gamme de turbo : GTA1749V / GT1749V Alfa Roméo 147 / 156 Fiat Stilo Lancia Libra (Prix final en échange standard / neuf origine de 505€ HT)
Turbo Garrett 767837-5002S Alfa Romeo 1.9L...
Turbocompresseur programmé à 120 cv du fabriquant français Garrett 767837-5002S pour les véhicules diesels Alfa Roméo 1.9L D et JTDM (code moteur M737AT19Z) mis en circulation à partir de l'année 2005. Gamme de turbo : GTA1749MV Alfa Romeo 159 Fiat Croma / Sedici / Punto Suzuki SX4 (Prix final en échange standard / neuf origine de 555€ HT)
Turbo auto Garrett 727477-5008S Nissan...
Turbocompresseur Garrett 727477-5008S à 130-140 cv par le constructeur américain qui se pose dans les engins à moteur diesel de la marque franco-japonaise Nissan 2.2L dci. Turbo à 136 cv qui a été fabriqué à partir de l'année 2003. Gamme de turbo : GTA1849V Nissan X-Trail Nissan Primera Nissan Almera (Prix final en échange standard / neuf origine de 516€ HT)
