Une boîte de vitesses consiste à augmenter considérablement la puissance thermique du moteur pour la transmettre directement aux roues motrices. Il est donc très important d'utiliser une huile de boîte de vitesse de très bonne qualité. Nos lubrifiants disposent d'une viscosité extrêmement élevée afin de répondre parfaitement aux normes des const...
Une boîte de vitesses consiste à augmenter considérablement la puissance thermique du moteur pour la transmettre directement aux roues motrices. Il est donc très important d'utiliser une huile de boîte de vitesse de très bonne qualité. Nos lubrifiants disposent d'une viscosité extrêmement élevée afin de répondre parfaitement aux normes des constructeurs automobiles. Nous avons des huiles de boîtes de vitesse de 75W80 et de 75W90. Le marquage 75W représente un indice de viscosité de l’huile à froid (W = winter = hiver en français) tandis que le nombre 80 ou 90 représentent un indice de viscosité à chaud. Nos lubrifiants de boîte de vitesses sont donc "haut de gamme" et s'appliquent sur toutes les transmissions mécaniques de véhicules spécifiques. L'huile permet ainsi de garantir une plus grande économie de carburant et une protection efficace contre l'usure. Nous vendons des huiles dites hypo pour les différentiels hypoïdes (pont autobloquant) et des huiles LS (limited slip) pour les différentiels à visco-coupleur ou à glissement limité.
Gearbox oil There are 6 products.
Lubrifiant pour transmissions mécaniques...
Lubrifiant semi-synthétique (API GL 5 / MIL-L2105 D) pour transmissions Fuchs Labo Gear 75W80 à très haut indice de viscosité qui est destiné aux boîtes de vitesses mécaniques des véhicules PSA : Peugeot (après 1988) et Citroën (après 1985). Il est aussi préconisé pour certains modèles de la gamme Renault et Volkswagen disposant de boîte mécanique. Huile...
Lubrifiant pour transmissions mécaniques...
Lubrifiant pour transmissions mécaniques Fuchs Labo Gear 75W80 pour professionnels qui est destiné aux boîtes de vitesses mécaniques des véhicules Peugeot (après 1988), Citroën (après 1985). Il est aussi préconisé pour certains véhicules Renault et Volkswagen disposant de boîte mécanique. Fuchs Labo Gear 75W80 en tonnelet 60L est réservé exclusivement aux...
Lubrifiant pour boîte de vitesses Fuchs...
Lubrifiant pour boîte de vitesses Fuchs Labo Gear 75W80 pour les professionnels qui s'adapte aux transmissions mécaniques des véhicules Peugeot (après 1988), Citroën (après 1985). L'huile est aussi préconisée pour certaines voitures Renault et Volkswagen disposant de boîte mécanique. Fuchs Labo Gear 75W80 en fût de 200L est réservé exclusivement aux...
Labo Gear LS 90 (Huile pour pont...
Fuchs Labo Gear Ls 75W90 pour des voitures spécifiques (sportives et compétions, VT, engins 4X4 et forestiers, TP, à roues motrices etc.) est un lubrifiant de boîte pour ponts autobloquants et différentiels à glissement limité (norme API GL5). L'huile de pont autobloquant a une pression extrême avec un effet anti-usure, anti-mousse et anticorrosion. Huile...
Fuchs lubrifiant Labo Gear LS 90 pour...
Fuchs Labo Gear Ls 90 s'utilise pour les véhicules sportif et de compétions, les véhicules de tourisme et les 4X4, les engins forestiers et de travaux publics... C'est un lubrifiant pour pont autobloquant et différentiel à glissement limité qui lutte contre l'usure et la corrosion. Fuchs Labo Gear 75W90 en tonnelet 60L est réservé exclusivement aux...
Lubrifiant Fuchs 75W90 Labo Gear LS 90...
Fuchs Labo Gear Ls 75W90 s'applique pour les voitures sportives et de compétions, les véhicules légers et les 4X4, les véhicules forestiers et de travaux publics... C'est un lubrifiant pour pont autobloquant et différentiel à glissement limité qui va lutter contre l'apparition d'usure et de corrosion. Huile Labo Gear Ls 90 en fût de 200L est réservé...
