Le turbocompresseur, appelé usuellement Turbo, est l'un des 3 principaux systèmes connus de la suralimentation. Un turbo sert essentiellement à augmenter la puissance en volume et s'utilisera principalement sur des moteurs à explosion (essence ou Diesel) ou des moteurs à combustion. On augmente donc la pression des gaz admis pour permettre un me...
Le turbocompresseur, appelé usuellement Turbo, est l'un des 3 principaux systèmes connus de la suralimentation. Un turbo sert essentiellement à augmenter la puissance en volume et s'utilisera principalement sur des moteurs à explosion (essence ou Diesel) ou des moteurs à combustion. On augmente donc la pression des gaz admis pour permettre un meilleur remplissage des cylindres en mélange (air et carburant) pour permettre ainsi d'augmenter considérablement la puissance volumique du moteur (gain en puissance) ou de réduire la consommation avec un moteur à plus faible cylindrée. Ce genre de compresseur est toujours entraîné par la turbine. Le turbocompresseur reste soumis à 2 contraintes principales telle que la friction de l'axe de la turbine et la température des gaz d'échappement.
Nous vendons des turbos sans intermédiaire aux garages et aux concessions automobiles. Tous nos turbos compresseurs sont neufs d'origine ou rénovés à neuf pour un échange standard. Les turbos à régulation pneumatique sont disponibles en échange standard ou en pièce neuve d'origine (suivant la référence) avec la possibilité de détailler la Wastegate. Les turbos à régulation électronique sont disponibles uniquement en neuf origine (suivant la référence). Nous offrons une garantie constructeur de 12 mois après votre achat et pouvons vous livrer le lendemain avant 13H si vous avez passé la commande avant 17h (heure française). Tous nos turbos sont déjà préparés et programmés !
Mike vous propose les meilleurs turbocompresseurs à prix discount pour votre véhicule (Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Audi, VAG, VW, Alfa Roméo, Fiat, Opel, Suzuki, BMW, Mercedes, Nissan, Toyota, Landrover etc.) avec les meilleures marques du marché : Garrett, IHI, 3K, Mitsubishi, KK&K, Borgwarner, Siemens, Holset, Schwitzer etc.
NB : les photos présentées ne sont pas contractuelles.
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Turbo Garrett 707240-5005S Citroën 2.2L...
Turbocompresseur à 128 cv Garrett 707240-5005S pour les véhicules de la marque PSA (Peugeot-Citroën) des Peugeot 807 (E) 2.2L Hdi et des Citroën C8 (EA / EB) 2.2L Hdi DW12TED4S et pour les véhicules Lancia Phedra (179) 2.2L JTD (179AXC1A) ou les véhicules du constructeur Fiat Ulysse (179AX) 2.2L JTD (Prix final en échange standard / neuf origine à 459€ HT)
Turbo Garrett 726683-5003S Psa 2.2L HDI...
Turbocompresseur programmé PSA (Peugeot-Citroën) à 136 cv par le fabriquant de turbo de la marque Garrett 726683-5003S qui se monte sur les moteurs diesel 2.2L hdi DW12TED4S fabriqués à partir de l'année 2000. Les véhicules concernés sont : Peugeot 406 - Peugeot 607 - Citroën C5 (Prix final en échange standard / neuf origine à 449€ HT)
Turbo Garrett 706977-5001S Psa 2.0L HDI...
Turbocompresseur à 90 cv Garrett 706977-5001S de la marque PSA Peugeot & Citroën, fabriqué par le constructeur américain, qui s'applique sur les moteurs diesels 2.0L hdi DW10TD des véhicules Peugeot (206 - 406 - Partner - Ranch) et des véhicules Citroën (C5 - Berlingo - Xsara). (Prix final en échange standard / neuf origine à 395€ HT)
Turbo Garrett 706976-5001S PSA 2.0L HDI...
Turbocompresseur PSA à 90 cv de la marque Garrett 706976-5001S pour les véhicules à moteur diesel 2.0L hdi DW10TD qui sont fabriqués à partir de l'année 1997 pour une application sur les véhicules automobiles : Peugeot 306 phase II et Peugeot Partner / Citroën Xantia phase II, Citroën Xsara et Citroën Berlingo. (Prix final en échange standard / neuf...
Turbo Garrett 706978-5001S Peugeot-Citroën...
Turbocompresseur à 110 cv du fabriquant Garrett 706978-5001S qui se monte dans des moteurs diesels HDI et JTD 2.0L DW10ATED4 fabriqués à partir de l'année 2000 pour une application dans les véhicules Peugeot 406 / 806 /807 Citroën C8 / Dispatch / Xantia / Evasion / Synergie / Jumpy Lancia Zeta / Phedra Fiat Ulysse / Scudo (Prix final en échange standard /...
Turbo Garrett 756047-5006S PSA 2.0L HDI...
Turbocompresseur Peugeot & Citroën à 136 cv de la marque Garrett 756047-5006S pour les moteurs HDI 2.0L DW10BTED4 qui ont été fabriqués à partir de l'année 2004 et qui s'adapte sur les véhicules PSA : Peugeot 207 / Peugeot 307 / Peugeot 407 Citroën C4 / Citroën C5 (Prix final en échange standard / neuf origine de 449.17€ HT)
Turbo Garrett 753420-5006S Peugeot 1.6L...
Turbo à 110 cv Garrett 753420-5006S pour les moteurs 1.6L HDI DV6TED4 (année 2003) avec le kit PSA officiel inclus* (valeur 100€ HT) Peugeot 206 / 207 / 307 / 308 / 407 / 1007 / 3008/ 5008 / Partner Citroën C2 / C3 / C5 / Berlingo / Picasso / Xsara Volvo C30 / S40 / V50 Mazda 3 BMW Mini Cooper D Ford C-Max / Focus / Mondeo (Prix final en échange standard...
Turbo Mitsubishi 49173-07508 Peugeot 1.6L...
1 Review(s)Turbocompresseur MHI 49173-07508 à 75 cv et 90 cv de la marque japonaise Mitsubishi pour moteurs HDI 1.6L DV6TED4 (dès 2005) avec kit officiel PSA* inclus (valeur 100€HT) : Peugeot 206 / 207 / 307 / 308/ Expert / Partner Citroën Berlingo / Jumpy / Xsara / C3 / E3 / C4 Volvo S40 / V50 Fiat Scudo Ford Fiesta / Focus / C-Max (Prix final en échange standard...
Turbo KK&K 5435-988-0009 Citroën 1.4L HDI...
Turbocompresseur 5435-988-0009 à 68 cv et 70 cv du constructeur allemand 3K (KK&K) pour les moteurs 1.4L HDI DV4TD fabriqués à partir de 2002 des véhicules Psa (Peugeot & Citroën), Ford et Mazda : Peugeot 206/ 207/ 307 / 1007 / Bipper Citroën C1 / C2 / C3 / Xsara / Nemo Ford Fiesta I / Fusion Mazda 2 (Prix final en échange standard / neuf origine...
Turbo KK&K BorgWarner 5303-988-0057...
Turbocompresseur préparé à 110 cv par le fabriquant KK&K BorgWarner 5303-988-0057 qui se monte pour les moteurs des véhicules Psa Peugeot-Citroën 2.0L HDI DW10ATED fabriqués à partir de 2000 pour : Peugeot 206/ 307 / 307 Break / 307 SW Citroën C4 / Xsara / Xsara break / Xsara coupé (Prix final en échange standard / neuf origine à 439€ HT)
Turbo KK&K 5439-988-0070 BorgWarner...
Turbocompresseur KK&K 5439-988-0070 à 105 cv et 106 cv du fabriquant américain qui s'adapte sur les véhicules français de la marque Renault et Nissan 1.5L Dci BV39 : Renault : Clio / Scénic / Mégane / Modus / Laguna / Kangoo / Fluence Nissan : Tiida / Qashqai (Prix final en échange standard / neuf origine à 429€ HT)
Turbo kk&k 5435-988-0000 Renault 1.5L DCI...
Turbocompresseur à 65 cv par le fabriquant KKK BorgWarner 5435-988-0000 pour les véhicules du constructeur français Renault 1.5L DCI 1.5L (code moteur : K9K700-704) fabriqués à partir de 2000 : Renault : Clio / Scénic / Mégane / Modus / Kangoo Nissan : Micra Dacia : Logan (Prix final en échange standard / neuf d'origine à 336€ HT)
