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Turbo auto KK&K 5303-988-0205 par BorgWarner pour les moteurs diesels Audi, Skoda et Volkswagen 2.0L TDI de 110 à 140 CV (CBAB - CBDA - CBDB - CBAA) fabriqués à partir de 2004. Gamme de turbo : BV43 Audi : A3 Skoda : Yeti VW : Eos / Golf / Jetta / Passat / Scirocco / Tiguan (Prix final en échange standard / neuf d'origine de 499€ HT)
Turbocompresseur Garrett 758219-5005S pour les véhicules diesels Audi & Volkswagen 2.0L tdi à 140 cv (code moteur BRE - BRF - BVG - BVF) mis en circulation à partir de l'année 2004. Gamme de turbo : GTA1749V Audi : A4 / A6 Volkswagen : Passat (Prix final en échange standard / neuf origine à 505€ HT)
Turbo automobile Garrett 454135-5011S pour les moteurs des véhicules Audi, Skoda & Volksawagen 2.5L TDI à 150-180 cv qui ont été fabriqués à partir de l'année 1997. Gamme de turbo : GT2052V Audi : A4 / A6 / A8 Skoda : Superb Volkswagen : Passat B5 (Prix final en échange standard / neuf origine à 525€ HT)
Turbocompresseur Garrett 454135-5012S pour les véhicules Audi, Skoda et Volkswagen tdi 2.5L à 180 cv (code moteur AFB, AKE, AKN, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC) à partir de l'année 1997. Gamme de turbo : GTA2052V Audi : A4 Audi : A6 Audi : A8 Audi : TT Skoda : Superb Volkswagen : Passat (Prix final en échange standard / neuf origine à 525€ HT)
Turbo auto préparé Garrett 723167-5008S pour les moteurs diesels, du constructeur automobile suédois Volvo en 2.4L à 130-170 cv (code moteur D5244T), qui ont été mis en circulation à partir de l'année 2001. Gamme de turbo : GT2052V Volvo : S60 / S80 / V70 / XC70 / XC90 (Prix final en échange standard / neuf origine à 480€ HT)
Turbo programmé Garrett 720931-5005S pour les moteurs des voitures Volkswagen 2.5L TDI AXE à 175 cv qui ont été fabriqués à partir de l'année 2003. Gamme de turbo : GTA2052V VW : Multivan / Transporteur / Caravelle (Prix final en échange standard / neuf origine à 497€ HT)
Turbocompresseur Garrett 765261-5008S pour les automobiles Volkswagen, Audi, Seat & Skoda en 2.0L TDI à 140 cv (BKD / DPF / BMP / BVD / BMM), fabriquées à partir de l'année 2003. Gamme de turbo : GT1646V VW : Caddy / Eos / Golf / Jetta / Passat Audi : A3 Seat : Altea / Leon / Toledo Skoda : Octavia / Superb (Prix final en échange standard / neuf...
Turbo auto préparé Garrett 716885-5005S pour les moteurs des véhicules allemands Volkswagen Touareg 2.5L TDI (code moteur BAC BLK) de 175 à 180 cv mis en circulation à partir de l'année 2002. Gamme de turbo : GT2056V VW : Touareg (Prix final en échange standard / neuf origine à 539€ HT)
Turbo auto Garrett 724930-5010S pour les moteurs Volkswagen, Audi, Seat & Skoda / VAG 2.0L TDI à 130-140 cv (code moteur BKD AZV BKP) fabriqués à partir de l'année 2003. Gamme de turbo : GT1749V Audi : A3 Seat : Altea / Leon / Toledo Skoda : Octavia Volkswagen : Golf / Passat B6 / Touran (Prix final en échange standard / neuf origine à 449€ HT)
Huile moteur Fuchs Labo Platine C3+ 5W-30 avec la nouvelle technologie XTL tm qui améliore considérablement les démarrages à froid. Spécialement développé pour les moteurs des véhicules Mercedes-Benz et Volkswagen avec systèmes de post-traitement et équipés de turbocompresseur. Labo Platine C3+ utilise la Technologie Mid SAP's qui réduit les émissions de...
Huile moteur 100% synthétique Fuchs Labo Platine C1 5W-30 premium à économie de carburant spécialement développé pour les modèles japonais dont Mazda et Ford, munis de filtres à particules. Technologie Low SAP's fournissant une réelle économie de carburant et réduisant les émissions de polluants à l'échappement. Fuchs lubrifiant Labo platine C1 5W-30....
Le lubrifiant de synthèse premium Fuchs Labo Platine C2 5W-30 offre une réelle économie de carburant. Il a été spécialement développé pour les modèles Psa et Toyota / Lexus, Fiat, Renault munis de filtres à particules (ACEA C2). Le lubrifiant moteur accroît la durée de vie et l’efficacité des systèmes de post-traitement. Technologie Mid SAP's réduisant...