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  • Turbocharger

    Le turbocompresseur, appelé usuellement Turbo, est l'un des 3 principaux systèmes connus de la suralimentation. Un turbo sert essentiellement à augmenter la puissance en volume et s'utilisera principalement sur des moteurs à explosion (essence ou Diesel) ou des moteurs à combustion. On augmente donc la pression des gaz admis pour permettre un meilleur remplissage des cylindres en mélange (air et carburant) pour permettre ainsi d'augmenter considérablement la puissance volumique du moteur (gain en puissance) ou de réduire la consommation avec un moteur à plus faible cylindrée. Ce genre de compresseur est toujours entraîné par la turbine. Le turbocompresseur reste soumis à 2 contraintes principales telle que la friction de l'axe de la turbine et la température des gaz d'échappement.

    Nous vendons des turbos sans intermédiaire aux garages et aux concessions automobiles. Tous nos turbos compresseurs sont neufs d'origine ou rénovés à neuf pour un échange standard. Les turbos à régulation pneumatique sont disponibles en échange standard ou en pièce neuve d'origine (suivant la référence) avec la possibilité de détailler la Wastegate. Les turbos à régulation électronique sont disponibles uniquement en neuf origine (suivant la référence). Nous offrons une garantie constructeur de 12 mois après votre achat et pouvons vous livrer le lendemain avant 13H si vous avez passé la commande avant 17h (heure française). Tous nos turbos sont déjà préparés et programmés !

    Mike vous propose les meilleurs turbocompresseurs à prix discount pour votre véhicule (Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Audi, VAG, VW, Alfa Roméo, Fiat, Opel, Suzuki, BMW, Mercedes, Nissan, Toyota, Landrover etc.) avec les meilleures marques du marché : Garrett, IHI, 3K, Mitsubishi, KK&K, Borgwarner, Siemens, Holset, Schwitzer etc.

    NB : les photos présentées ne sont pas contractuelles.

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