Turbo Garrett 704361-5010S BMW 3.0L D Série 3 (330D / 330XD) & BMW X5 à 185 cv

704361-5010S

New product

Turbo diesel à 185 cv construit par Garrett 704361-5010S pour les automobiles BMW 3.0L D Série 3 et X5 (M57D30) mises en circulation à partir de l'année 1999. Gamme de turbo : GT2256V / GT22V

  • Bmw 330D
  • Bmw 330XD
  • Bmw X5

(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 589€ HT)

More details

By buying this product you can collect up to 58 loyalty points. Your cart will total 58 points that can be converted into a voucher of 11,60 €.


Data sheet

ApplicationBmw 3.0L D 320 / X5 (185 cv)
Poids9 kg
CompositionsMatières métalliques
StylesTurbo à technologie VNT et actuateur pneumatique
PropriétésTurbo préparé pour les véhicules Bmw Série 3 et X5 (1999+)
MarqueHoneywell FR
DésignationTurbocompresseur Garrett 704361-5010S
CouleurArgent
SpécificationsOEM : 11652248834 - 7787626 - 7787628G - 11652249951 - 7787627 - 11657785989...
Recommandations constructeursBMW : M57D30 - GT2256V - GT22V
FabricationFrance
Contenance1 (kit de joints inclus) + notice de montage
Livraison sousLe lendemain avant 13h (en cas de retour de consigne)

More info

Turbocompresseur neuf Garrett 704361-5010S

Turbo automobile neuf Garrett 704361-5010S pour Bmw 3.0L Diesel ou bien pour un échange standard à partir de l'année 1999 pour les véhicules :

  • Bmw 330D (E46) 3.0L D (185cv)
  • Bmw 320XD (E46) 3.0L D (185 cv)
  • Bmw X5 (E53) 3.0L D (185 cv)

Code moteur :

  • BMW : M57D30 (1999-2005)

Où trouver la référence OEM Garrett 704361-5010S ?

  • BMW : OEM N° 11652249950 - 11652248834 -  7787626 - 7787627 - 7787628G - 11652249951 - 11657785989 - 11657785990 - 11657786070 - 11657786071
OEM Turbo Garrett

Caractéristiques additionnelles du turbo 3.0L D Bmw Série 3 (185cv) :

-  Le turbo 704361-5010S remplace désormais les modèles suivants : 704361-9010S / 704361-5006S  / 704361-9006S / 704361-0005 / 704361-0004
- Turbo à 185cv neuf ou rénové à neuf (selon la référence) avec 1 an de garantie du constructeur Garrett
- Le turbo BMW 3.0L D est déjà programmé et il est livré avec son kit de joints
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Actuateur : Pneumatique
- Turbocompresseur à technologie VNT. Gamme de turbo : GT2256V / GT22V
- Pochette de joint complète incluse (colis livré avec une seringue d'huile pour l'amorçage)
- Pour les véhicules diesels 3.0 D Bmw Série 3 (Bmw 320D et Bmw 320XD) et pour les véhicules Bmw X5
- Livraison en moins de 24h par chronopost pour la France Métropolitaine (le lendemain avant 13h *sous réserve de stock disponible)
NB : Si vous n'avez aucune idée du turbo à remplacer, téléphonez-nous en nous donnant le modèle de votre voiture et on s'occupera de tout pour vous !

Fonctionnement de la consigne du turbo 704361-5010S

Lorsque vous achetez un turbo 704361-5010S de la marque Garrett en échange standard, cela signifie vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse afin de recevoir un remboursement intégral de la consigne. La loi française demande au client de restituer son ancien turbo, sinon le constructeur automobile est dans l'obligation de nous le facturer (le turbo reste donc consigné par le fabriquant). Vous avez ainsi 3 possibilités :
  • Soit vous ne payez pas de frais de consigne alors vous nous renvoyez d'abord votre ancien turbo (les frais de livraison seront à votre charge). Le retour de la vieille matière a normalement une consigne de 150€ HT (prix non ajouté à l'achat d'un turbo dans la case de livraison). Nous vous enverrons le nouveau turbo 704361-5010S, une fois l'ancien reçu seulement. Prix HT : 589€ avec retour de consigne à vos frais
  • Soit vous payez en plus une consigne de 180€ TTC (qui vous sera retournée) et nous vous envoyons votre turbo le lendemain avant 13h. Lorsque l'agent de Chronopost se présente, vous lui remettez votre ancien turbo BMW Série 3 ou X5 en 3.0L D (185 cv) au même moment. On vous remboursera alors l'intégralité du montant de la consigne soit 180€ TTC (le remboursement s'effectuera par votre dernier moyen de paiement utilisé sur le site). Tout notre processus de commande demeure gratuit et les frais de port du turbo sont entièrement à notre charge (frais d'envoi du nouveau turbo et frais de retour de la vieille matière). Nous vous remercions donc d'utiliser le carton d'emballage de Mike Services pour procéder à son retour avec sa fiche apposée dessus. Le délai de traitement des remboursements peut varier entre 2 à 5 jours ouvrables après la réception de votre ancien turbo. Vous pourrez ainsi suivre chaque étape liée à votre commande dans votre espace client personnel dans la rubrique "mon compte". Prix HT : 589€ avec retour de consigne à nos frais + 180€ TTC de consigne (qui vous seront remboursés)
  • Si vous n'avez pas de turbo à nous retourner, aucun remboursement de la consigne ne sera possible et il vous faudra payer le turbo Garrett 704361-5010S dans son intégralité (180€ devront être ajoutés au prix final). Tous les turbos que vous pouvez trouver sur Internet (chez des prestataires étrangers qui sont "sans retour de consigne") sont des produits le plus souvent de mauvaise qualité et sans aucune réelle garantie. Chez Mike Services, nos produits sont fabriqués en France avec une garantie officielle et complète du fabriquant. Vous êtes entièrement protégés en cas de litiges avec nos produits. Satisfait ou remboursé ! Prix final HT : 739€ sans aucun retour de consigne

Reviews

Write a review

Turbo Garrett 704361-5010S BMW 3.0L D Série 3 (330D / 330XD) & BMW X5 à 185 cv

Turbo Garrett 704361-5010S BMW 3.0L D Série 3 (330D / 330XD) & BMW X5 à 185 cv

Turbo diesel à 185 cv construit par Garrett 704361-5010S pour les automobiles BMW 3.0L D Série 3 et X5 (M57D30) mises en circulation à partir de l'année 1999. Gamme de turbo : GT2256V / GT22V

  • Bmw 330D
  • Bmw 330XD
  • Bmw X5

(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 589€ HT)

Accessories