Lubricants : oils & additives There are 60 products.

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  Auto additives

  Les additifs auto sont des produits d'entretien qui permettent de préserver le moteur du véhicule. Ils offrent un démarrage bien plus confortable et augmente la puissance physique réelle du moteur. Nos additifs pour moteur essence et gasoil servent essentiellement à nettoyer et lubrifier tous les injecteurs (par une destruction totale des dépôts). Un additif auto permet donc de protéger efficacement tous les systèmes d'injection et le spray reste compatible avec un moteur essence ou diesel ayant un pot catalytique. Un petit prix pour une protection maximale !

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  Engine oil

  Huile moteur fabriquée en France (100% Made in France) qui offre une technologie haut de gamme afin de garder le moteur de votre véhicule en bon état. Grâce à une excellente fiabilité, votre moteur est plus endurant et performant, ce qui lui permet de réduire considérablement les frais d'entretien. Nous disposons de nombreux lubrifiants allant du ACEA C1 au ACEA C4 avec des viscosités allants de 0W-30 au 75W-40. Nous vendons des produits de qualité qui sont destinés aussi bien aux particuliers qu'aux professionnels. Optez pour la marque de lubrifiant Fuchs qui est un des meilleurs fabricants au monde du marché de l'automobile.
  

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  Gearbox oil

  Une boîte de vitesses consiste à augmenter considérablement la puissance thermique du moteur pour la transmettre directement aux roues motrices. Il est donc très important d'utiliser une huile de boîte de vitesse de très bonne qualité. Nos lubrifiants disposent d'une viscosité extrêmement élevée afin de répondre parfaitement aux normes des constructeurs automobiles. Nous avons des huiles de boîtes de vitesse de 75W80 et de 75W90. Le marquage 75W représente un indice de viscosité de l’huile à froid (W = winter = hiver en français) tandis que le nombre 80 ou 90 représentent un indice de viscosité à chaud. Nos lubrifiants de boîte de vitesses sont donc "haut de gamme" et s'appliquent sur toutes les transmissions mécaniques de véhicules spécifiques. L'huile permet ainsi de garantir une plus grande économie de carburant et une protection efficace contre l'usure. Nous vendons des huiles dites hypo pour les différentiels hypoïdes (pont autobloquant) et des huiles LS (limited slip) pour les différentiels à visco-coupleur ou à glissement limité.

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  Windshield washer

  Le lave-glace est un liquide nettoyant et dégraissant pouvant être projeté sur le pare-brise et la lunette arrière du véhicule (peut aussi être appliqué sur les optiques). Le liquide doit être inséré dans le réservoir du lave-glace se trouvant la plupart du temps sous le capot du véhicule. Il existe principalement deux types de lave-glace universel. On parle habituellement de "lave-glace été" qui permet d'éliminer les impuretés et les résidus d'insectes tandis qu'un "lave-glace hiver" permet en plus de supprimer le gel grâce à une protection dégivrante complète. La plupart des lave-glaces sont déjà prêts à l'emploi mais il existe aussi du lave-glace concentré qui doit être dilué (souvent au ratio de 1:10) avant de pouvoir être utilisé.

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  Cooling liquid

  Le liquide de refroidissement sert essentiellement à maintenir une température constante du moteur en transférant la chaleur directement vers le radiateur. Le liquide anticorrosion est composé d'un additif coloporteur à grande charge. Il permet de contenir une très forte augmentation de la température jusqu'à ébullition et peut résister efficacement contre le gel. En utilisant des produits de qualité pour refroidir votre moteur, vous permettrez de prolonger la longévité de celui-ci. Nous vendons des liquides de refroidissement qui fonctionnent en toutes saisons et qui sont destinés pour tous les véhicules à moteur (automobile, moto, poids lourds, bateaux etc.).

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  Brake fluid / Suspension

  Les liquides de frein et les liquides de suspension sont des produits d'entretien qui permettent de préserver le système de freinage et d'assurer le bon fonctionnement de la direction de votre véhicule à moteur. Le liquide de frein est fabriqué à partir de fluide qui permet de transmettre directement le liquide du maître-cylindre aux freins par le biais des canalisations. Le liquide de direction et de suspension sert quant à lui à assurer le bon déroulement du mécanisme d'assistance automobile de direction. Pour le liquide du système hydraulique de frein nous avons du synthétique (dot 3, dot 4, super dot 4 et dot 5.1) et du silicones (dot 5). Tandis que pour le liquide de suspension / direction nous avons du liquide synthétique pour les systèmes hydrauliques.