Turbo Mitsubishi 49173-07508 Peugeot 1.6L hdi / Citroën / Ford/ Volvo / Fiat (75 à 90 cv)
49173-07508
New product
Turbocompresseur MHI 49173-07508 à 75 cv et 90 cv de la marque japonaise Mitsubishi pour moteurs HDI 1.6L DV6TED4 (dès 2005) avec kit officiel PSA* inclus (valeur 100€HT) :
- Peugeot 206 / 207 / 307 / 308/ Expert / Partner
- Citroën Berlingo / Jumpy / Xsara / C3 / E3 / C4
- Volvo S40 / V50
- Fiat Scudo
- Ford Fiesta / Focus / C-Max
(Prix final en échange standard / neuf origine à 465€ HT)
Rating
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Data sheet
| Application | Psa / Ford 1.6L hdi DV6TED4 (75 cv et 90 cv) |
| Poids | 10 kg |
| Compositions | Matières métalliques + kit PSA |
| Styles | Turbo à gaz d'échappement et actuateur pneumatique |
| Propriétés | Turbo préparé pour les véhicules Peugeot, Citroën, Volvo, Ford, Fiat. |
| Marque | Mitsubishi Heavy Industries |
| Désignation | Turbocompresseur MHI 49173-07508 |
| Couleur | Gris |
| Spécifications | OEM : 9682881780 - 9662371080 - 3M5Q6K682DC - 0375Q4 - 0375N5 - 0375K5 |
| Recommandations constructeurs | Psa : DV6B - DV6TED4 - DV6ATED4 - DV6ATED5 - DV6ATED6 - DV6ATED7 |
| Fabrication | France |
| Contenance | 1 (kit de joints inclus) + 1 (Procédure Kit Psa inclus) |
| Livraison sous | Le surlendemain avant 13h (en cas de retour de consigne) |
More info
Turbocompresseur neuf MHI 49173-07508
Turbo spécial MHI 49173-07508 de 75 cv et 90 cv neuf d'origine ou en échange standard pour l'année 2005 qui s'adapte pour les voitures suivantes :
- CITROEN (75 cv) : Berlingo 1.6L HDi FAP / E3 1.6L HDi FAP / C3 1.6L HDi / C4 1.6L HDi / C5 1.6L HDi FAP / Picasso 1.6L HDi FAP / Xsara 1.6L HDi FAP
- PEUGEOT (90 cv) : 206 1.6L HDi / 207 1.6L HDi / 307 1.6L HDi / 308 1.6L HDi /Expert 1.6L HDI / Partner 1.6L HDi FAP (75 cv)
- VOLVO : S40 1.6L D / V50 1.6L D (90 cv)
- FIAT : Scudo 1.6L HDI (90 cv)
- FORD C-MAX 1.6L TDCi / Focus II 1.6L DCi / Fiesta VI 1.6L HDI (90 cv)
Code moteur DV6TED4 :
- Psa : DV6B / DV6ATED4 / DV6ATED5 / DV6ATED6 / DV6ATED7 (année 2005)
- Fiat : DV6TED4
- Volvo : DV6ATED4 (année 2006)
- Ford : DV6ATED4 / HHDA (année 2005)
Où trouver la référence OEM Mitsubishi 49173-07508 ?
- Psa / Volvo / Fiat / Ford : OEM N° 9682881780
- Psa / Volvo / Fiat / Ford : OEM N° 9662371080
- Psa / Volvo / Fiat / Ford : OEM N° 0375Q4 / 0375N5 / 0375K5
- Psa / Volvo / Fiat / Ford : OEM N° 3M5Q6K682DC
Kit PSA pour moteurs diesel 1.6L hdi (75cv / 90 cv) :
*Le Kit officiel Psa n'est disponible que pour ce modèle MHI 49173-07508 et il est livré avec une procédure de montage officielle du constructeur PSA. Il comprend des tubes avec des fixations et une crépine d'huile d'une valeur unitaire de 120€ TTC. Vous pouvez si vous le souhaitez refuser de recevoir le kit, cependant vous perdrez la garantie d'un an du constructeur. (Prix sans le kit spécial 365€ HT)
Caractéristiques additionnelles du turbo Psa 1.6L HDI à 75cv et 90cv :
- Le turbo Psa 1.6L HDI est déjà programmé et il est livré avec son kit de joints
- Turbo à 75cv / 90cv entièrement neuf ou rénové à neuf (selon la référence) avec 1 an de garantie du constructeur Mitsubishi
- Turbo 49173-07508 à technologie Westegate
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement (norme : Euro 3)
- Actuateur : pneumatique
- Pour les véhicules diesels 1.6L Psa/Ford comme Peugeot 206 / 207 / 307 / 308/ Expert / Partner et Citroën Berlingo / Jumpy / Xsara / C3 / E3 / C4; pour les véhicules Volvo S40 / V50; pour les automobiles Fiat Scudo et Ford Fiesta / Focus / C-Max.
- Le kit Psa* se compose d'une crépine, d'une durite alim et retour, d'un T de retour, d'un joint injecteur et deux vis Banjo (valeur unitaire de 100€ HT)
- Pochette de joint complète incluse (colis livré avec une seringue d'huile pour l'amorçage)
- Livraison en 48/72h avec Chronopost en France Métropolitaine (le surlendemain avant 13h *sous réserve des stocks disponibles)
Fonctionnement de la consigne du turbo 49173-07508 :
Lorsque vous achetez un turbo 49173-07508 de la marque MHI (Mitsubishi Heavy Industries) en échange standard, cela signifie vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse afin de recevoir un remboursement intégral de la consigne. La loi française demande au client de restituer son ancien turbo, sinon le constructeur automobile est dans l'obligation de nous le facturer (le turbo reste donc consigné par le fabriquant). Le Kit PSA est inclus dans le prix final du turbo. Vous avez ainsi 3 possibilités :
- Soit vous ne payez pas de frais de consigne alors vous nous renvoyez d'abord votre ancien turbo (les frais de livraison seront à votre charge). Le retour de la vieille matière a normalement une consigne de 150€ HT (prix non ajouté à l'achat d'un turbo dans la case de livraison). Nous vous enverrons le nouveau turbo 49173-07508, une fois l'ancien reçu seulement. Prix HT : 465€ avec retour de consigne à vos frais
- Soit vous payez en plus une consigne de 180€ TTC (qui vous sera retournée) et nous vous envoyons votre turbo le lendemain avant 13h. Lorsque l'agent de Chronopost se présente, vous lui remettez votre ancien turbo 1.6L hdi DV6TED4 au même moment. On vous remboursera alors l'intégralité du montant de la consigne soit 180€ TTC (le remboursement s'effectuera par votre dernier moyen de paiement utilisé sur le site). Tout notre processus de commande demeure gratuit et les frais de port du turbo sont entièrement à notre charge (frais d'envoi du nouveau turbo et frais de retour de la vieille matière). Nous vous remercions donc d'utiliser le carton d'emballage de Mike Services pour procéder à son retour avec sa fiche apposée dessus. Le délai de traitement des remboursements peut varier entre 2 à 5 jours ouvrables après la réception de votre ancien turbo. Vous pourrez ainsi suivre chaque étape liée à votre commande dans votre espace client personnel dans la rubrique "mon compte". Prix HT : 465€ avec retour de consigne à nos frais + 180€ TTC de consigne (qui vous seront remboursés)
- Si vous n'avez pas de turbo à nous retourner, aucun remboursement de la consigne ne sera possible et il vous faudra payer le turbo MHI 49173-07508 dans son intégralité (180€ net devront être ajoutés au prix final). Tous les turbos que vous pouvez trouver sur Internet (chez des prestataires étrangers qui sont "sans retour de consigne") sont des produits le plus souvent de mauvaise qualité et sans aucune réelle garantie. Chez Mike Services, nos produits sont fabriqués en France avec une garantie officielle et complète du fabriquant. Vous êtes entièrement protégés en cas de litiges avec nos produits. Satisfait ou remboursé ! Prix final HT : 615€ sans aucun retour de consigne
Reviews
transaction satisfaisante
Ma commande sur le site s'est bien passée. J'ai reçu le turbo le lendemain après ma commande. Produit bien emballé. Le service client est très réactif. Je reviendrais...
