Turbo auto 2.2L dti Garrett 717626-5004S Opel Vectra B & C / Saab 9-3 & 9-5
717626-5004S
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Turbo moteur Garrett 717626-5004S pour les véhicules Opel et Saab en 2.2L dti (de 120 à 125 à cv) fabriqués à partir de l'année 1993. Code moteur Y22DTR. Modèle de gamme turbo : GTA1849V / GT18
- Opel Vectra B / Vectra C
- Saab 9-3 / 9-5
(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 462€ HT)
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Data sheet
| Application | Opel / Saab 2.2L DTI (100-125 cv) |
| Poids | 8 kg |
| Compositions | Matières métalliques |
| Styles | Turbo à gaz d'échappement et actuateur à vide |
| Propriétés | Turbo préparé pour Opel Vectra B / C & Saab 93 / 95 |
| Marque | Honeywell FR |
| Désignation | Turbocompresseur Garrett 717626-5004S |
| Couleur | Gris |
| Spécifications | OEM N° 24445062 - 9202611 - 24418170 - 860051 - 860088 |
| Recommandations constructeurs | Opel / Saab : Y22DTR - GTA1849V - GT18 |
| Fabrication | France |
| Contenance | 1 (kit de joints inclus) + notice de montage |
| Livraison sous | Le lendemain avant 13h (en cas de retour de consigne) |
More info
Turbocompresseur neuf Garrett 717626-5004S
Turbo par Garrett 717626-5004S pour les voitures 2.2L DTI Opel - Vauxhall (100 cv) & Saab pour un échange standard ou neuf d'origine créés à partir de 1993 :
- Opel Vectra B / Vectra B 36 / Vectra B Break-Caravan / Vectra B 36 / Vectra B coupé cabriolet 38 : 2.2L dti (120 cv / 125 cv)
- Opel Vectra C / C Caravan / Salon / Saloon / Estate /C GTS / C Hatchback 16V : 2.2L dti (125 cv)
- Saab 9-3 YS3D / 9-3 Hatchback / 9-3 YS3F : 2.2L tid (125 cv)
- Saab 9-5 YS3E / 9-5 Combi YS3E : 2.2L tid (120 cv)
Code moteur :
- Opel / Saab : Y22DTR (2000-2010)
Où trouver la référence OEM Garrett 717626-5004S ?
- OPEL / SAAB : OEM N° 24445062 - 9202611 - 24418170 - 860051 - 860088
Caractéristiques additionnelles du turbo Opel / Saab 2.2L DTI (120-125 cv) :
Fonctionnement de la consigne du turbo 717626-5004S
- Soit vous ne payez pas de frais de consigne alors vous nous renvoyez d'abord votre ancien turbo (les frais de livraison seront à votre charge). Le retour de la vieille matière a normalement une consigne de 150€ HT (prix non ajouté à l'achat d'un turbo dans la case de livraison). Nous vous enverrons le nouveau turbo 717626-5004S, une fois l'ancien reçu seulement. Prix HT : 462€ avec retour de consigne à vos frais
- Soit vous payez en plus une consigne de 180€ TTC (qui vous sera retournée) et nous vous envoyons votre turbo le lendemain avant 13h. Lorsque l'agent de Chronopost se présente, vous lui remettez votre ancien turbo Opel / Saab 2.2L DTI (100-125 cv) au même moment. On vous remboursera alors l'intégralité du montant de la consigne soit 180€ TTC (le remboursement s'effectuera par votre dernier moyen de paiement utilisé sur le site). Tout notre processus de commande demeure gratuit et les frais de port du turbo sont entièrement à notre charge (frais d'envoi du nouveau turbo et frais de retour de la vieille matière). Nous vous remercions donc d'utiliser le carton d'emballage de Mike Services pour procéder à son retour avec sa fiche apposée dessus. Le délai de traitement des remboursements peut varier entre 2 à 5 jours ouvrables après la réception de votre ancien turbo. Vous pourrez ainsi suivre chaque étape liée à votre commande dans votre espace client personnel dans la rubrique "mon compte". Prix HT : 462€ avec retour de consigne à nos frais + 180€ TTC de consigne (qui vous seront remboursés)
- Si vous n'avez pas de turbo à nous retourner, aucun remboursement de la consigne ne sera possible et il vous faudra payer le turbo Garrett 717626-5004S dans son intégralité (180€ devront être ajoutés au prix final). Tous les turbos que vous pouvez trouver sur Internet (chez des prestataires étrangers qui sont "sans retour de consigne") sont des produits le plus souvent de mauvaise qualité et sans aucune réelle garantie. Chez Mike Services, nos produits sont fabriqués en France avec une garantie officielle et complète du fabriquant. Vous êtes entièrement protégés en cas de litiges avec nos produits. Satisfait ou remboursé ! Prix final HT : 612€ sans aucun retour de consigne
Reviews
mon expérience
Bonjour, je vous fais part de mon expérience avec le site Mike Services. Ma commande s'est déroulée sans encombre de A à Z. D'abord, j'ai appelé le service client pour demander des détails sur le déroulement d'une commande sur le site avant de me décider. En effet, mon ancien turbo de ma voiture venait de tout juste me lâcher ! J'ai donc contacté le support, j'ai bien été accueilli par le service client du site et ils ont toujours été au petit soin du début jusqu'à la fin. J'ai donc décidé de prendre ici la pièce de mon moteur pour mon Opel Vectra. Il a été livré chez mon garagiste gratuitement un jour après mon achat et le mécano m'a dit que tout avait l'air parfait. Je roule depuis 2 mois avec et j'ai l'impression que ma caisse a repris du poil de la bête. Donc je tiens à vous dire que je suis grandement satisfait du produit, de l'équipe du site, et de la rapidité entre l'envoi de mon règlement et la réception de ma pièce. Dommage que l'on ne puisse pas rajouter de photo pour vous montrer le résultat. Voilà...
