802418-5002S
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Turbocompresseur suralimenté Garrett 802418-5002S pour les moteurs des véhicules de la marque Ford Focus 1.8L tdci (Code moteur : F9DA/F9DB) compris entre 100cv et 115cv, et mis en circulation à partir de l'année 2001. Gamme de turbo : GT1749V
(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 489€ HT)
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Turbo de suralimentation Garrett 802418-5002S Ford Focus 1.8L TDCI (100-115cv)
Turbocompresseur suralimenté Garrett 802418-5002S pour les moteurs des véhicules de la marque Ford Focus 1.8L tdci (Code moteur : F9DA/F9DB) compris entre 100cv et 115cv, et mis en circulation à partir de l'année 2001. Gamme de turbo : GT1749V
(Prix final en échange standard / neuf d'origine de 489€ HT)
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Application | Ford Focus 1.8L TDCI (100 à 115 cv) |
Poids | 8 kg |
Compositions | Matières métalliques |
Styles | turbocompresseur à gaz d'échappement et actuateur pneumatique |
Propriétés | Turbo préparé pour les véhicules Ford Focus (2001+) |
Marque | Honeywell FR |
Désignation | Turbocompresseur Garrett 802418-5002S |
Couleur | Gris clair / foncé |
Spécifications | OEM : 1S4Q6K682AG - 1S4Q6K682AE - 1212579 – 1210912 – 1257260 – 1349413 – 1351396 – 1520781 - 1207990 – 1590032 |
Recommandations constructeurs | Ford : F9DA/F9DB - FFDA |
Fabrication | France |
Contenance | 1 (kit de joints inclus) |
Livraison sous | 2 à 3 jours ouvrés (en cas de retour de consigne) |
Turbo Ford Garrett 802418-5002S diesel 1.8L tdci à 100-115 cv neuf origine ou pour un échange standard à partir de l'année 2001 pour les voitures américaines Ford :
Code moteur : F9DA/F9DB - FFDA (2001-2005)