LABO Company was founded in the 1940s in Nanterre and FUCHS group was established in the 1968s in France. LABO is a brand of FUCHS group. LABO has successful achievement in automobile industry by quality and reliability of its products. LABO has been well-known to this day because the combination of state-of-art knowledge in technology and sales commitment. Products of LABO brand are the same products as Titan brand.
Automotive industry has revolutionized because vehicle emission is a major factor of air pollution. Due to environmental issue, LABO FUCHS has developed new devices to reduce vehicle emissions according to European standards. The company has remarkably developed the latest models of particulate filters for diesel vehicles. Manufacturers need specific engine lubricants to ensure long life and efficiency of the new filters while avoiding extra maintenance costs. Low Sap lubricants are low in ash, sulfur and phosphorus. Those lubricants can reduce the accumulation in the filter, protect the catalytic converter more efficiently and save more fuel. The development of Low Sap technology is observed by amounts of ash, sulfur and phosphorus in lubricants that cause damaging effects such as fouling and deactivation on particulate filters and catalytic converters of new vehicle models. FUCHS is the world leading lubricant company, it has carried out a new invention to reduce those elements as mentioned above. Low Sap lubricants are divided into four group; C1, C2, C3 and C4 depend on the amounts of ash, sulfur, phosphorus and HTHS that represents hydro mechanical conditions. LABO is a FUCHS lubricants brand for vehicle, the lubricants made in France 100%. FUCHS LABO is the top quality of French products for engine since 1940.
Le Fuchs Labo Platine C2 5W-30 est un lubrifiant de synthèse à économie de carburant qui a été spécialement développé pour les moteurs Peugeot, Citröen, Toyota, Lexus, Fiat et Renault munis de filtres à particules. Cette huile ACEA C2 accroît la durée de vie et l’efficacité des systèmes de post-traitement. Labo Platine C2 en fût de 200L est réservé...
Le Fuchs Labo Platine C2 est un lubrifiant de synthèse à économie de carburant qui a été spécialement développé pour les moteurs Peugeot, Citröen, Toyota, Lexus, Fiat et Renault munis de filtres à particules. Cette huile ACEA C2 accroît la durée de vie et l’efficacité des systèmes de post-traitement. Labo Platine C2 5w-30 en tonnelet 60L est réservé...
Lubrifiant Fuchs Labo Platine C3 5W-30 formule haut de gamme avec la technologie XTL est une huile moteur qui améliore les démarrages à froid et qui a été spécialement développée pour les véhicules BMW, Mercedes-Benz et Opel avec des systèmes de post-traitement (équipés de filtre à particules). Labo Platine C3 utilise la Technologie Mid SAP's qui réduit...
Lubrifiant ACEA C3 haut de gamme formulé Fuchs Labo Platine C3 avec la nouvelle technologie XTL qui améliore considérablement les démarrages à froid. Spécialement développé pour les véhicules BMW, Mercedes-Benz et Opel avec systèmes de post-traitement et équipés de filtre à particules. Labo Platine C3 5w-30 en fût de 200L est réservé exclusivement aux...
Huile moteur Fuchs Labo Platine C3+ 5W-30 avec la nouvelle technologie XTL tm qui améliore considérablement les démarrages à froid. Spécialement développé pour les moteurs des véhicules Mercedes-Benz et Volkswagen avec systèmes de post-traitement et équipés de turbocompresseur. Labo Platine C3+ utilise la Technologie Mid SAP's qui réduit les émissions de...
Huile moteur Fuchs Labo Platine C3+ 5W-30 avec la nouvelle technologie XTL tm qui améliore considérablement les démarrages à froid. Spécialement développé pour les moteurs des véhicules Mercedes-Benz et Volkswagen avec systèmes de post-traitement et équipés de turbocompresseur. Labo Platine C3+ utilise la Technologie Mid SAP's qui réduit les émissions de...
Huile moteur Fuchs Labo Platine C3+ 5W-30 avec la nouvelle technologie XTL tm qui améliore considérablement les démarrages à froid. Spécialement développé pour les moteurs des véhicules Mercedes-Benz et Volkswagen avec systèmes de post-traitement et équipés de turbocompresseur. Labo Platine C3+ utilise la Technologie Mid SAP's qui réduit les émissions de...
Lubrifiant ACEA C3 Fuchs Labo Platine C3+ pour professionnels avec la nouvelle technologie XTL qui améliore considérablement les démarrages à froid. Il a été spécialement développé pour les véhicules Mercedes-Benz et Volkswagen avec systèmes de post-traitement et équipés de turbocompresseur. Labo Platine C3+ 5w-30 en fût de 200L est réservé exclusivement...
Huile 100% synthétique premium Fuchs Labo Platine C4 5W30 est développée pour les modèles de véhicule Renault, Nissan et Dacia munis de filtre à particules. Elle accroît la durée de vie du moteur et l’efficacité du filtre à particules. Technologie Low SAP's réduisant les émissions de polluants à l'échappement. Ce lubrifiant Labo Platine C4 répond à la...
Lubrifiant Fuchs Labo Platine C4 5W-30 est développé pour les véhicules Renault munis de filtres à particules. Il accroît la durée de vie et l’efficacité du filtre à particules et du moteur. Technologie Low SAP's réduisant les émissions de polluants. L'huile répond à la spécification Renault RN 0720. Labo Platine C4 5w-30 en tonnelet 60L est réservé...
Lubrifiant semi-synthèse Fuchs Labo Rush 10W-40 à hautes performances pour économiser du carburant « Fuel economy ». Huile formulée avec des bases de synthèse pour tous les tous les moteurs essence et Diesel suralimentés des véhicules de tourisme et qui sont équipés de Common Rail : HDI, DCI... Labo Rush 10W40 est disponible en bidon de 1 litre.
Lubrifiant multigrade Fuchs Labo Rush GT 15W40 s'applique pour tous les moteurs essence et Diesel de compétition GT "grand tourisme". Il est particulièrement adapté aux moteurs GT équipés de poussoirs hydrauliques. Lubrifiant incluant la Minérale et une technologie renforcée (huile pouvant être utilisée en toute saison). Fuchs Labo GT 15W40 en bidon de 1L