LABO Company was founded in the 1940s in Nanterre and FUCHS group was established in the 1968s in France. LABO is a brand of FUCHS group. LABO has successful achievement in automobile industry by quality and reliability of its products. LABO has been well-known to this day because the combination of state-of-art knowledge in technology and sales commitment. Products of LABO brand are the same products as Titan brand.
Automotive industry has revolutionized because vehicle emission is a major factor of air pollution. Due to environmental issue, LABO FUCHS has developed new devices to reduce vehicle emissions according to European standards. The company has remarkably developed the latest models of particulate filters for diesel vehicles. Manufacturers need specific engine lubricants to ensure long life and efficiency of the new filters while avoiding extra maintenance costs. Low Sap lubricants are low in ash, sulfur and phosphorus. Those lubricants can reduce the accumulation in the filter, protect the catalytic converter more efficiently and save more fuel. The development of Low Sap technology is observed by amounts of ash, sulfur and phosphorus in lubricants that cause damaging effects such as fouling and deactivation on particulate filters and catalytic converters of new vehicle models. FUCHS is the world leading lubricant company, it has carried out a new invention to reduce those elements as mentioned above. Low Sap lubricants are divided into four group; C1, C2, C3 and C4 depend on the amounts of ash, sulfur, phosphorus and HTHS that represents hydro mechanical conditions. LABO is a FUCHS lubricants brand for vehicle, the lubricants made in France 100%. FUCHS LABO is the top quality of French products for engine since 1940.
Lubrifiant semi-synthèse Fuchs Labo Rush 10W-40 à hautes performances pour économiser du carburant « Fuel economy ». Huile formulée avec des bases de synthèse pour tous les tous les moteurs essences et Diesels suralimentés des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires. Fuchs Labo Rush 10W40 en fût de 200L est réservé exclusivement aux...
Fuchs Labo Gear Ls 75W90 pour des voitures spécifiques (sportives et compétions, VT, engins 4X4 et forestiers, TP, à roues motrices etc.) est un lubrifiant de boîte pour ponts autobloquants et différentiels à glissement limité (norme API GL5). L'huile de pont autobloquant a une pression extrême avec un effet anti-usure, anti-mousse et anticorrosion. Huile...
Lubrifiant semi-synthèse Labo Rush Ti à hautes performances « Fuel economy » formulé avec des bases de synthèse pour tous les moteurs essence et Diesel (pour les véhicules anciens datant d'avant 2008). Huile pour moteurs suralimentés des véhicules de tourisme équipés de Common Rail : HDI, DCI...Contenance : bidon de 2 litres
Lubrifiant multigrade ACEA A3 - B3 - B4 Fuchs Labo Rush GT 15W40 s'applique pour tous les moteurs essence et Diesel de compétition qui sont suralimentés ou non. Il est particulièrement adapté aux moteurs équipés de poussoirs hydrauliques. Lubrifiant incluant la Minérale et une technologie renforcée (huile pouvant être utilisée en toute saison). Fuchs Labo...
Fuchs Labo Gear Ls 75W90 s'applique pour les voitures sportives et de compétions, les véhicules légers et les 4X4, les véhicules forestiers et de travaux publics... C'est un lubrifiant pour pont autobloquant et différentiel à glissement limité qui va lutter contre l'apparition d'usure et de corrosion. Huile Labo Gear Ls 90 en fût de 200L est réservé...
Lubrifiant multigrade Fuchs Labo Rush GT 15W40 s'applique pour tous les moteurs essence et Diesel de compétition GT "grand tourisme". Il est particulièrement adapté aux moteurs équipés de poussoirs hydrauliques. Lubrifiant incluant la Minérale et une technologie renforcée. Fuchs Labo GT 15W40 en fût de 200L est réservé exclusivement aux professionnels de...
Lubrifiant multigrade ACEA A3 / B4 Fuchs Labo Rush GT 15W40 est destiné pour tous les moteurs essences et Diesels de compétition suralimentés ou non. Lubrifiant pour professionnels incluant la Minérale et une technologie renforcée (produit à utiliser en toute saison). Fuchs Labo GT 15w-40 en tonnelet 60L est réservé exclusivement aux professionnels de...
Lubrifiant pour boîte de vitesses Fuchs Labo Gear 75W80 pour les professionnels qui s'adapte aux transmissions mécaniques des véhicules Peugeot (après 1988), Citroën (après 1985). L'huile est aussi préconisée pour certaines voitures Renault et Volkswagen disposant de boîte mécanique. Fuchs Labo Gear 75W80 en fût de 200L est réservé exclusivement aux...
Lubrifiant pour transmissions mécaniques Fuchs Labo Gear 75W80 pour professionnels qui est destiné aux boîtes de vitesses mécaniques des véhicules Peugeot (après 1988), Citroën (après 1985). Il est aussi préconisé pour certains véhicules Renault et Volkswagen disposant de boîte mécanique. Fuchs Labo Gear 75W80 en tonnelet 60L est réservé exclusivement aux...
Lubrifiant semi-synthétique (API GL 5 / MIL-L2105 D) pour transmissions Fuchs Labo Gear 75W80 à très haut indice de viscosité qui est destiné aux boîtes de vitesses mécaniques des véhicules PSA : Peugeot (après 1988) et Citroën (après 1985). Il est aussi préconisé pour certains modèles de la gamme Renault et Volkswagen disposant de boîte mécanique. Huile...